[发明专利]应用于城市轨道交通的DC1500V四轨安装结构无效
| 申请号： | 201010515898.8 | 申请日： | 2010-10-22 |
| 公开（公告）号： | CN101985285A | 公开（公告）日： | 2011-03-16 |
| 发明（设计）人： | 何治新;徐明杰;靳守杰;程强;韩瑶;黄德亮;余忠凉;张建根;赵海军;张彦民 | 申请（专利权）人： | 广州地铁设计研究院有限公司;广州市地下铁道总公司 |
| 主分类号： | B60M1/30 | 分类号： | B60M1/30;B60M1/12 |
| 代理公司： | 广州新诺专利商标事务所有限公司 44100 | 代理人： | 罗毅萍;王玺建 |
| 地址： | 510010 *** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 应用于 城市 轨道交通 dc1500v 安装 结构 | ||
1.一种应用于城市轨道交通的DC1500V四轨安装结构，其特征在于：包括牵引轨(2)、回流轨(3)和两列走行轨(5)，所述走行轨(5)的一侧安装有绝缘支架(6)，所述牵引轨(2)和回流轨(3)夹持在绝缘支架(6)的绝缘块内。
2.根据权利要求1所述应用于城市轨道交通的DC1500V四轨安装结构，其特征在于，所述牵引轨(2)和回流轨(3)的轨道接触面为向上设置，与机车上的集电靴通过同侧上部受流方式接触，形成供电回路。
3.根据权利要求1所述应用于城市轨道交通的DC1500V四轨安装结构，其特征在于，所述牵引轨(2)和回流轨(3)的轨道接触面为向下设置，与机车上的集电靴通过同侧下部受流方式接触，形成供电回路。
4.根据权利要求1所述应用于城市轨道交通的DC1500V四轨安装结构，其特征在于，所述牵引轨(2)和回流轨(3)的轨道接触面朝向走行轨(5)的一侧设置，与机车上的集电靴通过同侧侧面受流方式接触，形成供电回路。
5.根据权利要求2至4中任一权利要求所述应用于城市轨道交通的DC1500V四轨安装结构，其特征在于，所述牵引轨(2)的上方设有防护罩。
6.根据权利要求1至4中任一权利要求所述应用于城市轨道交通的DC1500V四轨安装结构，其特征在于，所述牵引轨(2)和回流轨(3)在车站站台处，布置在站台的对侧。
7.根据权利要求1至4中任一权利要求所述应用于城市轨道交通的DC1500V四轨安装结构，其特征在于，所述牵引轨(2)和回流轨(3)在区间设置疏散平台时，设置在疏散平台的对侧。
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