[发明专利]摩托车自动变阻尼前减震器及其制作方法无效
| 申请号： | 201010518089.2 | 申请日： | 2010-10-25 |
| 公开（公告）号： | CN101982670A | 公开（公告）日： | 2011-03-02 |
| 发明（设计）人： | 徐波;刘嘉佳;徐涌 | 申请（专利权）人： | 重庆瑞翱机电设备有限公司 |
| 主分类号： | F16F13/00 | 分类号： | F16F13/00 |
| 代理公司： | 重庆辉腾律师事务所 50215 | 代理人： | 寸南华 |
| 地址： | 400060 重*** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 摩托车 自动 阻尼 减震器 及其 制作方法 | ||
【权利要求书】：
1.一种摩托车自动变阻尼前减震器，包括：底筒、叉管组件、减震弹簧、定位管、单向阀、通油孔和叉管组件的下活塞，其特征在于：在定位管上不设置节流孔，而在定位管外壁的轴向设置横截面积逐渐变小的节流槽。
2.根据权利要求1所述摩托车自动变阻尼前减震器，其特征在于：设置在定位管外壁轴向的横截面积逐渐变小的节流槽为一条或一条以上。
3.根据权利要求1所述摩托车自动变阻尼前减震器，其特征在于：设置在定位管外壁轴向的横截面积逐渐变小的节流槽的横截面形状为半圆形、三角形或倒梯形。
4.一种摩托车自动变阻尼前减震器制作方法，其特征在于：在定位管外壁的轴向加工出横截面积逐渐变小的节流槽，在定位管上不设置节流孔，并且，节流槽的数量为一条或者一条以上，节流槽的横截面形状为半圆形、三角形或倒梯形。
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