[发明专利]正常通车情况下路堤横向钻孔轻质置换控制沉降的方法有效
| 申请号： | 201010518332.0 | 申请日： | 2010-10-25 |
| 公开（公告）号： | CN101949122A | 公开（公告）日： | 2011-01-19 |
| 发明（设计）人： | 陈永辉;王新泉;刘汉龙;曹德洪;龚廉溟;陈龙 | 申请（专利权）人： | 河海大学 |
| 主分类号： | E01C3/00 | 分类号： | E01C3/00 |
| 代理公司： | 南京经纬专利商标代理有限公司 32200 | 代理人： | 李纪昌 |
| 地址： | 210098 江苏省南京市河海*** | 国省代码： | 江苏;32 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 正常 通车 情况 路堤 横向 钻孔 置换 控制 沉降 方法 | ||
【权利要求书】：
1.一种正常通车情况下路堤横向钻孔轻质置换控制沉降的方法，其特征在于：采用钻进或凿进成孔技术在路基单侧或者两侧边坡处路堤横向引孔，孔向下倾斜，在孔内注入轻质材料，轻质材料在孔中凝固形成轻质换填材料。
2.根据权利要求1所述的正常通车情况下路堤横向钻孔轻质置换控制沉降的方法，其特征在于：在所述的引孔内置入套管，在套管内注入轻质材料或者不回填材料。
3.根据权利要求2所述的正常通车情况下路堤横向钻孔轻质置换控制沉降的方法，其特征在于所述的套管为塑料或者不锈钢材质。
4.根据权利要求1或2所述的正常通车情况下路堤横向钻孔轻质置换控制沉降的方法，其特征在于所述的轻质材料为气泡混合轻质土、泡沫珠混合轻质土或EPS颗粒轻质土。
5.根据权利要求1所述的正常通车情况下路堤横向钻孔轻质置换控制沉降的方法，其特征在于：在路基较窄时采用单侧引孔，路基较宽时采用双侧开孔，在引孔的端部预留50 cm以上厚度的路基作为引孔的封闭端。
6.根据权利要求1或2所述的正常通车情况下路堤横向钻孔轻质置换控制沉降的方法，其特征在于：引孔后在浇筑轻质材料之前先暂时将孔口封闭，避免孔内积水。
7.根据权利要求1或2所述的正常通车情况下路堤横向钻孔轻质置换控制沉降的方法，其特征在于：在路基成孔困难的情况下，先定间距引孔灌浆，后在纵横向间距引孔。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于河海大学，未经河海大学许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201010518332.0/1.html，转载请声明来源钻瓜专利网。
