[发明专利]斜躺式脚力扭扭车

权利要求书

1.一种斜躺式脚力扭扭车，包括车身、摆轮、前轮、后轮和刹车，其特征是：车身包括车架、前头管、手把、车椅和靠山，车架是一直管焊接一弯成门字形的管，车架的前端与前头管焊接，车架的后端连接两后轮，车架的中部与手把焊接，车架上安装有车椅，前头管上还焊接一靠山，摆轮包括摆杆、踏杆、踏脚、万向轮、闷盖和前叉管，摆杆是用圆钢的一头，经过三道折弯而成，折弯的顶端带有螺纹孔，并安装前轮，摆杆的折弯处与前叉管的底部焊接，摆杆的折弯处还焊接一踏杆，摆杆的后端连接一万向轮，踏杆的两头安装有两踏脚，前叉管和前头管作可转动连接，前叉管顶部盖有闷盖，刹车包括刹车片、刹车座、弹簧、刹把和刹线，刹车座固定在车架的后部，刹车片安装在刹车座上，弹簧设在刹车座和刹车片之间，刹把安装在手把上，刹线连接于刹把和刹车片。

2.根据权利要求1所述的斜躺式脚力扭扭车，其特征是：所述车身，包括车架、前头管、手把和车椅，所述的车架是一直管焊接一弯成门字形的管，所述车架的前端与所述的前头管焊接，所述车架的后端连接两所述的后轮，所述车架的中部与所述的手把焊接，所述的车架上安装有所述的车椅，所述的前头管上还焊接所述的靠山。

3.根据权利要求1所述的斜躺式脚力扭扭车，其特征是：所述的摆轮，包括摆杆、踏杆、踏脚、万向轮、闷盖和前叉管，所述的摆杆是用圆钢的一头，经过三道折弯而成，折弯的顶端带有螺纹孔，所述摆杆的折弯处与所述前叉管的底部焊接，所述摆杆的折弯处还焊接所述的踏杆，所述摆杆的后端连接所述的万向轮，所述踏杆的两头安装有两所述的踏脚，所述的前叉管通过七件碗与所述的前头管作可转动连接，所述的前叉管顶部盖有闷盖，所述的前轮安装在所述摆杆折弯处的前端，并用螺柱锁住。

4.根据权利要求1所述的斜躺式脚力扭扭车，其特征是：所述的刹车包括刹车片、刹车座、弹簧、刹把和刹线，所述的刹车座固定在所述车架的两后部，所述的刹车片通过对锁螺栓安装在所述刹车座上，所述弹簧安装在所述刹车座与所述刹车片之间，所述的刹把安装在所述的手把上，所述的刹线连接于所述刹把和所述的刹车片上。