[发明专利]全回转式舵桨的应急转舵装置无效
申请号: | 201010522782.7 | 申请日: | 2010-10-28 |
公开(公告)号: | CN101973388A | 公开(公告)日: | 2011-02-16 |
发明(设计)人: | 吕爱萍 | 申请(专利权)人: | 无锡宝南机器制造有限公司 |
主分类号: | B63H25/08 | 分类号: | B63H25/08 |
代理公司: | 无锡市大为专利商标事务所 32104 | 代理人: | 曹祖良 |
地址: | 214111 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 回转 式舵桨 急转 装置 | ||
1.全回转式舵桨的应急转舵装置,其特征在于:它包括轴承座(1)和齿轮轴(2),轴承座(1)下部固定支撑在上齿轮箱(11)上,齿轮轴(2)通过轴承组件竖直安装在轴承座(1)内,齿轮轴(2)上端面设有用于转动齿轮轴(2)的内六角孔,齿轮轴(2)下端的齿轮与回转轴承(12)内圈(12b)上设有的回转齿啮合传动。
2.如权利要求1所述的应急转舵装置,其特征在于:所述轴承组件包括上轴承(3)和下轴承(9),在轴承座(1)中上部的内壁上设有一环形限位肩台(1a),上轴承(3)外圈的下部通过限位肩台(1a)支撑,上轴承(3)内圈(12b)的上部通过套在齿轮轴(2)上的挡圈(4)和锁紧螺母(7)锁紧限位;下轴承(9)装在在轴承座(1)下部设有的轴承安装孔内。
3.如权利要求2所述的应急转舵装置,其特征在于:所述上轴承(3)和下轴承(9)均采用双列圆锥滚柱轴承。
4.如权利要求2所述的应急转舵装置,其特征在于:所述限位肩台(1a)与齿轮轴(2)之间装有油封(8)。
5.如权利要求1所述的应急转舵装置,其特征在于:所述轴承座(1)上部安装端盖(5),端盖(5)上开设有与齿轮轴(2)上端面的内六角孔对应的通孔,端盖(5)上配装有用于封住通孔的防尘盖板(6)。
6.如权利要求1所述的应急转舵装置,其特征在于:所述轴承座(1)与上齿轮箱(11)之间设置有O型圈(10)。
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