[发明专利]一种电梯限速器张紧装置

说明书

技术领域

本发明涉及一种电梯限速器张紧装置。

背景技术

现有技术中，电梯限速器张紧装置，如图1所示，包括从导轨1’上伸出的悬臂2’、转动地设置在悬臂2’上的安装臂4’、装在安装臂4’上的绳轮组件5’、转动设置在绳轮组件5’下方的重块7’，通过压板3’与悬臂2’夹持住导轨1’，实现悬臂2’在导轨1’上的安装固定，电梯限速器钢丝绳向下绕过绳轮组件5’，通过重块7’对钢丝绳进行张紧。在钢丝绳发生延伸时，在重块7’的重力作用下，安装臂4’相对于悬臂2’向下转动，带着绳轮组件5’和重块7’向下运动，张紧钢丝绳，重块7’通过转动调整其向下运动后的位置。在电梯限速器离导轨的位置较远时，需要设置较长的悬臂来安装安装臂、绳轮组件以及重块，这样现有的电梯限速器张紧装置占用的空间较大，布置起来不方便，而且采用重块来张紧钢丝绳，重块一般采用铸铁块，使得现有的电梯限速器张紧装置的生产成本较高。

发明内容

本发明的目的是提供一种布置灵活、结构紧凑的电梯限速器张紧装置，该张紧装置采用弹簧来张紧钢丝绳从而降低生产成本。

为达到上述目的，本发明采用的技术方案是：一种电梯限速器张紧装置，所述张紧装置包括设置在所述电梯的底坑上的至少一对相间隔设置的支撑立杆、可上下滑动地设置在相间隔设置的所述支撑立杆之间的绳轮安装座、轮轴水平安装在所述绳轮安装座上的绳轮组件、设置在所述支撑立杆上的定位座、在所述定位座与所述绳轮安装座之间设置有处于形变状态以提供所述绳轮安装座向下的弹性回复力的弹簧。

优选地，所述定位座可上下移动地设置在所述支撑立杆上。

进一步优选地，所述支撑立杆包括螺杆，所述定位座包括与所述螺杆相配合并相并紧的两个螺母，所述弹簧套设在所述螺杆上，所述螺杆上还套设有上垫板和下垫板，所述弹簧的上端部抵紧所述上垫板在所述螺母上，所述弹簧的下端部抵紧所述下垫板在所述绳轮安装座上。

优选地，所述绳轮安装座包括底部、从所述底部的两侧向上延伸的两侧部、从所述两侧部的顶部向外侧延伸的翻边部，所述底部、所述两侧部之间形成容纳所述绳轮组件中绳轮的安装空间，所述绳轮组件的轮轴安装在所述两侧部上，所述翻边部上均开设有穿孔，通过所述翻边部上的穿孔所述绳轮安装座可上下滑动地套设在所述支撑立杆上。

由于上述技术方案的运用，本发明与现有技术相比具有下列优点：在布置张紧装置时，可根据电梯限速器钢丝绳的位置来灵活设定底坑上支撑立杆的位置，然后在支撑立杆上安装绳轮安装座、定位座、弹簧，使得张紧装置占用的空间小，结构紧凑，无需考虑导轨的位置，该电梯限速器张紧装置布置灵活、方便。在钢丝绳发生延伸时，绳轮组件向下滑动，来实现钢丝绳的张紧，绳轮组件的向下滑动是通过弹簧给与绳轮安装座的向下的弹性回复力实现的，采用弹簧取代重块来达到张紧钢丝绳的目的，这样可以降低生产成本。

附图说明

附图1为现有的电梯限速器张紧装置的示意图；

附图2为本发明的主视示意图；

附图3为本发明的侧视示意图，并且限速器钢丝绳向下绕过绳轮。

具体实施方式

下面结合附图来进一步阐述本发明的结构。

参见图2-3所示，一种电梯限速器张紧装置，包括设置在电梯的底坑14上的两对相间隔设置的支撑立杆1、可上下滑动地设置在两对相间隔设置的支撑立杆1之间的绳轮安装座6、轮轴水平安装在绳轮安装座6上的绳轮组件13、设置在支撑立杆1上的定位座2、在定位座2与绳轮安装座6之间设置有处于形变状态以提供绳轮安装座6向下的弹性回复力的弹簧5。通过在底坑14上设置支撑立杆1，绳轮安装座6沿着支撑立杆1上下滑动，从而带着绳轮组件13上下滑动。钢丝绳9向下绕过绳轮组件13中的绳轮，在钢丝绳9发生延伸时，绳轮组件13向下滑动，来实现钢丝绳的张紧，绳轮组件13的向下滑动是通过弹簧5给与绳轮安装座6的向下的弹性回复力实现的，采用弹簧来取代重块来达到张紧钢丝绳的目的，这样可以降低生产成本，在布置张紧装置时，可根据电梯限速器钢丝绳的位置来灵活设定底坑上支撑立杆的位置，然后在支撑立杆上安装绳轮安装座、定位座、弹簧，使得张紧装置占用的空间小，结构紧凑，无需考虑导轨的位置，则该电梯限速器张紧装置布置灵活、方便。