[发明专利]简易自行车架

说明书

技术领域

本发明涉及一种自行车架，尤其涉及一种简易自行车架，属于自行车架技术领域。

背景技术

现有技术生产的自行车结构复杂，其车架结构由多种零件组合而成，而且结构设计也不够合理；这对于满足自行车质量小、整体强度高的新要求十分不利。现有的自行车不仅笨重而且连接强度也不高。

发明内容

本发明的目的是为解决上述技术问题，提供一种简易自行车架，它是从结构角度来改善上述问题的。

本发明的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：

简易自行车架，包括头管、中管、下管和下叉，所述中管设置在下管上；下管一端连接头，下管另一端与下叉固定连接；所述下管上还开设有用于连接脚踏的开孔。

本发明上述技术方案中，摒弃了传统的自行车架由上管、下管、头管、上叉、下叉以及五通管等多种零件的组合形式；采用仅用下管、下叉以及头管、中管这四个必须的结构的组合形式。尽管其结构简单，但是由于设计合理，从受力角度考虑反而更能体现出优越性。因此，本发明结构简单，连接强度高。

作为上述技术方案的优选，所述下管呈“S”型。

综上所述，本发明具有以下有益效果：

本发明结构简单，各零件间连接合理，使得本发明具有轻便，强度高的优点，非常适合用于小车。

附图说明

图1是本发明的侧视图;

图2是本发明的俯视图;

图中，1-头管，2-中管，3-下管，4-下叉。

具体实施方式

以下结合附图对本发明作进一步详细说明。

本具体实施例仅仅是对本发明的解释，其并不是对本发明的限制，本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改，但只要在本发明的权利要求范围内都受到专利法的保护。

如图1和2所示，一种简易自行车，简易自行车架，包括头管（1）、中管（2）、下管（3）和下叉（4），所述中管（2）设置在下管（3）上；下管（3）一端连接头，下管（3）另一端与下叉（4）固定连接；所述下管上还开设有用于连接脚踏的开孔。并且下管（3）呈“S”型。