[发明专利]涂装系统和使用该涂装系统的涂装方法

说明书

技术领域

本发明涉及一种涂装系统和使用该涂装系统的涂装方法，具体来说，在通过传送带来进行工件的传送的涂装系统中，在通过传送带对工件进行传送的同时，在涂装室内使传送带停止而对工件进行涂装，由此，避免了涂装室大型化，并可以实现工件的大量涂装。

背景技术

在现有技术中，通常采用这种方法，在大量涂装工件的情况下，在传送带上等间隔地装载工件，同时驱动传送带来传送工件，在涂装室内，利用固定于涂装室内的喷枪向通过传送带被传送来的工件喷射涂料。

但是，这种方法存在如下问题，由于喷枪的位置被固定，同时工件等间隔地配置在传送带上，因此，在工件不存在的地方也喷射涂料，出现了涂料浪费多的问题。

因此，本发明者在过去曾提出过喷枪追随方式的涂装方法，即，使喷枪追随并且涂装通过传送带传送的工件。

即，根据这种方法，使用具备多个喷枪的涂料喷射机构，使该涂料喷射机构追随安装有作为涂装对象的工件的工件供应工作台移动，在追随的同时，对安装于追随对象的特定的工件供应工作台上的工件喷射涂料而进行涂装，而在完成特定的工件涂装之后，使喷枪返回到追随前的位置，并且一边追随着新的特定的工件供应工作台的移动，一边向安装于新的特定的工件供应工作台的工件喷射涂料，之后也反复该动作，通过这种方法，不会使涂料喷射到工件不存在的地方，减少了涂料的浪费，从而可以实现工件的大量涂装。

(现有技术文献)

专利文献1：日本特开2004-82068号公报

发明内容

(发明要解决的问题)

但是，在采用所述的喷枪追随方式的情况下，在涂料喷射机构所具备的喷枪的数量增加时，需要考虑涂装室变成大型化、以及由此引起的成本增加的问题。

即，在所述喷枪追随方式中，在完成安装于特定的工件供应工作台上的工件的涂装之后，追随工件供应工作台的涂料喷射机构也完成追随而返回到原来位置时，由于有必要使已完成涂装的工件和与该工件同数量的未涂装的工件存在于涂装室中，因此，需要具备容纳2个涂料喷射机构的空间的涂装室。

因此，在为了增加一次的涂装量而增加喷枪数量的情况下，涂装室变得大型化，由此，导致的空调能量巨大，以及引起的成本增加的问题。

即，由于在涂装室内产生了涂料雾而需要排出该涂料雾，因此，需要在涂装室内的空气流向排气口进行排气的同时，向涂装室内提供和排气量等量的新鲜空气，但是，当涂装室的大型化时，导致用于排气的能量也增大。

此外，在涂装室内，为了保持一定的涂装效果，需要通过空调管理保持清洁室内的一定的温度、湿度，但是，当涂装室的大型化时，导致用于空调的能量也增大。

因此，在所述的喷枪追随方式中，在增加喷枪数量的情况下，会出现涂装室的大型化，以及由此引发的成本增加的问题。

因此，本发明的课题提供一种涂装系统和使用该涂装系统的涂装方法，可以减少涂料的浪费，同时也可以在喷枪数量增加的情况下抑制涂装室的大型化，以及抑制用于空调的能量的增加。

(解决技术问题的技术方案)

本发明的涂装系统包括：

传送工件的传送线；

配置于该传送线的中途，能够收容多个工件的涂装室；

配置于该涂装室内，用于向位于所述涂装室内的多个的工件喷射涂料的涂料喷射机构，

该涂装系统的特征在于：

在传送带的移动方向所视的所述涂装室的正面侧(手前側)，配置能够连续驱动所述传送带的连续输送用发动机，

在传送带的移动方向所视的所述涂装室的前方侧，配置能够断续驱动所述传送带的间歇输送用发动机，

在所述传送线上的所述连续输送用发动机与涂装室之间，具备用于吸收传送带的松弛的第1张紧机构，通过该张紧机构防止传送带的松弛，并且配置为了涂装而使未涂装的工件待机的待涂装区域，

在所述传送线上传送带的移动方向所视的所述间歇输送用发动机的前方侧，具备吸收传送带的松弛的第2张紧机构，通过该张紧机构防止传送带的松弛，并且配置为了传送而使已涂装的工件待机的待传送区域。

而且，使用该涂装系统的涂装方法的特征在于：

在涂装室内进行工件涂装的期间，通过停止所述间歇输送用发动机，从而在所述涂装室的内使传送带停止移动，在通过所述第1张紧机构吸收传送带的松弛的同时，使通过传送带传送来的未涂装工件在所述待涂装区域待机，