[发明专利]变速箱的固定锁紧装置

说明书

技术领域

本发明涉及一种锁紧装置，特别是一种变速箱的固定锁紧装置。

背景技术

现有技术中汽车变速箱输送时，只是将变速箱放在支架上用绳子绑住固定。但是运输路途远，道路颠簸，绳子就会变松，使变速箱移动磕碰。这种方式即浪费人力又容易使变速箱受到损害，造成资源浪费严重。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是针对现有技术的不足，提供一种设计合理，结构简单，使用方便，能有效固定变速箱的锁紧装置。

本发明所要解决的技术问题是通过以下的技术方案来实现的。本发明是一种变速箱的固定锁紧装置，其特点是：包括底座和穿过底座的销轴，底座上设有U型槽，销轴一端连接设有锁紧头，另一端设有拉手，拉手通过固定件与销轴连接，底座的下部设有弹簧座，弹簧座上设有弹簧，弹簧向上伸出至U型槽内，弹簧的顶部连接设有卡块，销轴上设有与卡块配套的限位槽，卡块上连接设有上压盖。

本发明所要解决的技术问题还可以通过以下的技术方案来进一步实现。以上所述的变速箱的固定锁紧装置，其特点是：所述的锁紧头是L形或者U形。

本发明所要解决的技术问题还可以通过以下的技术方案来进一步实现。以上所述的变速箱的固定锁紧装置，其特点是：所述的底座上还设有与销轴配合的限位块。

与现有技术相比，本发明在变速箱运输支架上连接若干个与变速箱相配合的固定锁紧装置。使用时用手向下压锁紧装置的上压盖，同时推动拉手，使锁紧头固定锁紧变速箱。要卸除时，向下压上压盖，向外拉动拉手，使锁紧头离开变速箱。其结构简单，操作使用方便，固定牢靠，实用性强，可以重复使用，节约了成本，提高了安装效率。

附图说明

图1为本发明的一种结构示意图。

具体实施方式

以下参照附图，进一步描述本发明的具体技术方案，以便于本领域的技术人员进一步地理解本发明，而不构成对其权利的限制。

实施例1。参照图1。一种变速箱的固定锁紧装置，包括底座和穿过底座10的销轴1，底座10上设有U型槽，销轴1一端连接设有锁紧头2，另一端设有拉手4，拉手4通过固定件5与销轴1连接，固定件5可以是紧固螺栓，底座10的下部设有弹簧座9，弹簧座9上设有弹簧8，弹簧8向上伸出至U型槽内，弹簧8的顶部连接设有卡块7，销轴1上设有与卡块7配套的限位槽，卡块7上连接设有上压盖3。

实施例2。实施例1所述的变速箱的固定锁紧装置中：所述的锁紧头2是L形或者U形。

实施例3。实施例1所述的变速箱的固定锁紧装置中：所述的底座10上还设有与销轴1配合的限位块6。

实施时，把变速器放在运输支架上，在变速器需要固定的位置的相应支架上固定几个锁紧装置。然后用手向下压锁紧装置上的上压盖3，使底座10上的弹簧8收缩，带动卡块7向下移动离开了销轴1的限位槽，同时推动拉手4，使锁紧头2压在变速箱上，锁紧变速箱。安装完后松开手，弹簧8就会弹起使得卡块7向上运动，正好卡在销轴1的限位槽中，使得销轴1不能移动。当要卸下变速箱时，用手向下压锁紧装置上的上压盖3，同时向外拉动拉手4，因为有限位块6的限制，销轴1不会完全被拉出，使锁紧头2离开变速箱，变速箱就可以移动了。