[发明专利]山区送电线路复测分坑的方法

权利要求书

1.一种山区送电线路复测分坑的方法，其特征在于：采用GPS配合经纬仪，经纬仪针用于对线路交叉跨越的测量，定出线路方向桩和辅助桩；以辅助桩和方向桩为依据，采用经纬仪对一般直线、转角分坑；对于单变双分歧塔及相对应的两单回路杆塔基础的分坑，包括：一般直线转角复测分坑、单变双分歧塔及单回路塔的分坑；

1)、一般直线、转角复测分坑，采用GPS复测每基直线杆塔基础定出顺线路方向桩，转角杆塔基础定出转角分角线桩和内角分角线桩，根据复测的数据把与设计有出入的数据和设计纠正无误后，以方向桩为依据用经纬仪进行分坑；

2)、单变双分歧塔及单回路塔的分坑，首先按分歧塔分坑的方法求出横单方向，并进行分坑、并计算出原设计线路对横担的夹角，通过计算求出内角单回路一分坑角度θ₂和外角单回路二分坑角度θ₃，然后按一般转角塔的分坑方法进行分坑；

a.双回路分歧塔原设计线路对横担的夹角的计算按分歧塔分坑的方法求出横单方向、并计算出原设计线路对横担的夹角，由α₂＝（α+α₁）/2  α₅＝（180⁰-α₂）/2  可得 α₃＝α₂＋α₅－α₁     α₄＝α₂＋α₅－α；

b、内角单回路一转角塔分坑方法通过计算求出分坑角度θ₂，然后按一般转角塔分坑方法进行分坑；由D₁=D ×sinα₃  L₁=D₁/Tgα₃   L₂=L－L₁

可得β＝tg^-1（D₁/L₂）    θ₂＝θ+β；

c、外角单回路二转角塔分坑方法先求出β₁角度，单回路内角分坑角度等于θ₁减β_1，由γ＝180⁰ –α₄                                                   

可得   θ3＝θ₁-β₁  ；

d、内角单回路一、外角单回路二分坑角度计算方法的选择，作辅助线的方法计算内角单回路一分坑角度，采用余弦定理计算外角单回路二分坑角度，这两种方法都可以对单回路一和单回路二分坑角度的计算。