[发明专利]一种车载移动终端呼叫信息管理的方法

说明书

技术领域

本发明涉及一种通信方法，特别是一种呼叫信息的管理方法。

技术背景

随着通信技术和互联网技术的不断发展，语音通信业务已由最初的固定电话间的通信，发展为固定电话与移动电话、移动电话与移动电话、PC与移动电话、PC与固定电话、PC与PC等多种通信模式，语音通信的终端设备和通信方式逐渐趋于多元化。由于物流业的蓬勃发展，针对物流过程中的监控、通信也日趋成熟。而3G网络、4G网络、NGN、IMS以及未来网络通信技术的发展，将使这一趋势不断的扩大化。

多元化的语音通信业务，为需要语音通信的用户提供了使利，降低了通信成本，使用户在进行语音通信时可以有较多的选择。然而，另一方面多元化的语音通信业务也为用户，尤其是被叫方，带来了诸多烦恼。由于主叫方与被叫方在建立应答连接之前，被叫方通常无法确定主叫方的身份，导致被叫方因为信息匮乏而盲目应答。对于车载移动终端而言，由于被叫方对主叫方信息了解知之甚少，往往需要主叫方花费大量时间和精力解释主叫方呼叫的原因。而众所周知，在驾驶车辆的时候接听电话是有一定危险的，如果能够让被叫方在接听电话之前就对要接听电话的目的有所了解将有助于大大降低这一风险。主叫方也常常因为呼叫信息事先不为被叫方所知，导致一些重要的呼叫被对方忽略，使呼叫没有成功。

如果进行语音通信时，呼叫双方的信息能够对等，主叫方和被叫方能够通过一个信息管理平台，对一些状态信息有一定了解，则将使现有通信业务得到较大的改善，能够使现有通信平台得到进一步的增值。虽然现有的移动通信设备终端、部分固定通信设备终端可以显示主叫方的呼叫号码，也可以显示出通信设备终端事先存储的与该号码对应的姓名信息或是图片信息。但是，仅有这些信息有时候是不够的。现有技术中主叫信息一般采用在一个移动交换机上预先设置业务码，或者用户选择性地上传，实时性有所欠缺。

另一方面，现有技术中仅仅只能根据GPS信息提供位置信息，而对于接收到位置信息的人来说，很可能看到的是一个陌生的城市陌生的道路。因此并不能够很好地获知对方与自己的距离。

第三方面，现有技术中一般将行车电脑中的数据发送到远程用于监控或者诊断，而真正在现场的驾驶员并不能直接获得车辆的各种状态信息。而在寻求附近人员帮助的时候，由于驾驶员无法获得车辆信息，因此不能有效地描述车辆遇到的种种问题。如果对方能够行之有效地获得自己车辆遇到的问题，那么处理起来将会非常有效率。

发明内容

有鉴于此，本发明的目的在于提供一种车载移动终端呼叫信息管理的方法用于解决上述问题。

为了达到上述目的，本发明提供一种车载移动终端呼叫信息管理的方法，其包括以下步骤：服务器同步车载移动终端的状态信息；车载移动终端之间建立呼叫；服务器将主叫车载移动终端的状态信息发送到被叫车载移动终端上，或将被叫车载移动终端的信息发送到主叫车载移动终端上。

优选地，所述服务器同步车载移动终端的状态信息步骤进一步包括：车载移动终端将状态信息上传至服务器端。

优选地，所述状态信息包括：车载移动终端身份信息、车载移动终端位置信息、车载移动终端车辆信息、呼叫主题信息或车载移动终端文字留言信息。

优选地，所述状态信息包括：车辆油耗、车辆各部件状态或车辆故障信息。

优选地，所述车辆油耗、车辆各部件状态和车辆故障信息由车载移动终端访问行车电脑获得。

优选地，所述车载移动终端访问行车电脑获取车辆故障信息后检索车载移动终端中的车辆诊断数据库，获得车辆具体的故障和解决方案。

优选地，所述服务器通过网络更新车载移动终端中的车辆诊断数据库。

优选地，所述服务器同步车载移动终端的状态信息步骤进一步包括：用户选择车载移动终端与服务器保持同步状态；服务器对车载移动终端进行网络检索，与对应车载移动终端建立关联；建立关联后服务器更新车载移动终端的状态信息。

优选地，所述服务器与车载移动终端建立关联后，服务器实时或定期更新车载移动终端的状态信息。

优选地，所述状态信息包括车辆违章信息、即时通信软件的个性签名或者社交网站的状态信息。

优选地，所述与对应车载移动终端建立关联的依据包括车载移动终端ID、车载移动终端SIM卡号码、车载移动终端的分类信息、用户姓名、用户手机号码、用户邮箱、即时通讯帐号信息或由车载移动终端机主人工关联。

优选地，所述状态信息包括：建立呼叫的载移动终端之间的距离。

优选地，所述距离由服务器根据主叫和被叫车载移动终端的GPS数据依据地图匹配计算获得。