[发明专利]用于汽车防尘罩的耐热型氯丁胶组合物

说明书

技术领域

本发明涉及用于汽车零部件的橡胶材料领域，更具体地说，是涉及一种用于汽车防尘罩的氯丁胶组合物。

背景技术

汽车防尘罩为汽车驱动轴上保护油脂，防尘、防漏的橡胶衬套。之前的汽车防尘罩使用温度一般不会超过100℃。由于汽车业新车型的不断更新换代，对零部件的性能要求也越来越高，很多顾客要求防尘罩产品要在120℃的高温热油下长期工作。目前有很多新车型的防尘罩要在排气管附近工作，工作温度超过110℃，短时间工作温度会达到120℃以上。目前的氯丁胶防尘罩还不能满足此性能要求。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是，克服现有技术中存在的不足，提供一种用于汽车防尘罩的耐热型氯丁胶组合物。

本发明用于汽车防尘罩的耐热型氯丁胶组合物，由以下组分按所述质量百分比组成：氯丁胶43-44％、硬脂酸0.3-0.5％、氧化镁1.5-2.0％、防老剂4.5-5.5％、炭黑30-31％、油脂10.5-11.5％、锌粉2-2.5％、高分子蜡0.6-1.0％、石蜡0.6-1.0％、硫化剂3-3.5％。

本发明用于汽车防尘罩的耐热型氯丁胶组合物，优选配比按以下所述质量百分比组成：氯丁胶43.96％、硬脂酸0.44％、氧化镁1.76％、防老剂5.06％、炭黑30.77％、油脂10.98％、锌粉2.19％、高分子蜡0.88％、石蜡0.88％、硫化剂3.08％。

氯丁胶的安全工作温度为-30℃～90℃，超过110℃时橡胶在热氧化作用下老化很快，无法长期工作。想要满足120℃高温要求就必须通过添加能够大幅提高氯丁胶耐热性能的材料。橡胶是热的不良导体，在过热条件下，橡胶容易局部积热而造成局部缺陷，致使橡胶性能下降。金属单质能够起到导热作用，天然胶可以使用大量氧化锌作为导热材料，但是氧化锌是氯丁胶的硫化剂，不能大量使用，所以只能添加锌粉。其产生的锌离子会与橡胶的不饱和键起反应阻止其氧化断裂。使用本发明配方轧制的氯丁胶的耐热性能大幅提高，已经可以满足120℃的高温要求，并可以在130℃高温短时间工作。本发明材料与原氯丁胶材料耐热对比试验结果见表1

表1：原氯丁胶材料与本发明材料耐热对比试验结果

具体实施方式

下面结合实施例对本发明做进一步描述。

实施例：本发明用于汽车防尘罩的耐热型氯丁胶组合物，按以下组成：氯丁胶43.96％、硬脂酸0.44％、氧化镁1.76％、防老剂CD 2.64％、防老剂TNP0.44％、防老剂MB 0.44％、防老剂4010NA 0.88％、防老剂4020 0.88％、炭黑30.77％、油脂10.98％、锌粉2.19％、高分子蜡0.88％、石蜡0.88％、硫化剂3.08％。

将上述材料按照上述比例以一定的顺序用密炼机和开炼机混合均匀。用水冷却，储存24小时以后，使用橡胶注射成型机在170℃高温下使其在模具中硫化成型。取出冷却后即完成汽车防尘罩的制备。

上面所述的实施例仅仅是对本发明优选实施方式进行描述，并非对本发明的构思和范围进行限定，在不脱离本发明设计思想的前提下，本领域中普通工程技术人员对本发明的技术方案作出的各种变形和改进，均应属于本发明的保护范围。