[发明专利]快速路智能交通控制器

权利要求书

1.一种快速路智能交通控制器，包括有单片机(2)，其特征在于，还设置有：485通讯模块(1)，用于实现单片机与上位机的双向通讯；电源及调压模块(3)用于单片机系统或灯板的供电并具有电压调节作用；状态存储模块(4)用于存储一些重要的数据使其掉电不会丢失，保证了交通灯的记忆功能；灯板驱动模块(5)用于驱动交通灯；灯板检测模块(6)用于检测灯板的目前状态和是否有故障。

2.根据权利要求1所述的快速路智能交通控制器，其特征在于，所述的485通讯模块(1)包括发射和接收两个功能；单片机(2)所发出的指令经过第一光耦(U22)由芯片(U5)发到上位机；上位机发过来的指令先后通过芯片(U5)和第二光耦(23)到达单片机(2)。

3.根据权利要求1所述的快速路智能交通控制器，其特征在于，所述的单片机(2)用于命令的解释、执行、状态检测和控制，单片机(2)首先接收到上位机的命令，然后将命令解释、执行，如果指令是改变交通灯显示状态则通过灯板驱动模块(5)实现；如果指令是监测交通灯的状态则通过灯板检测模块(6)实现；如果指令是调节交通灯的亮暗程度则通过电源及调压模块(3)实现。

4.根据权利要求1所述的快速路智能交通控制器，其特征在于，所述的灯板驱动模块(5)利用上拉电阻(RP1)首先将单片机(2)输出信号放大，然后再通过达林顿管(U9)进行二次放大来驱动场效应管，最后由场效应管控制交通灯的亮、灭；

5.根据权利要求(1)所述的快速路智能交通控制器，其特征在于，所述的灯板检测模块(6)用于检测交通灯的显示状态和是否存在故障；每个交通灯显示图形的接地端串接一个小电阻(R_SB)，通过检测小电阻(R_SB)电流大小来检测交通灯的状态；小电阻(R_SB)上的电压信号经过放大器(U12)一级放大和电压跟随到达ADC模块(U8)转化成数字信号。