[发明专利]水平伸缩式吊臂

说明书

(一)技术领域

本发明是一种为船舶及海上工作平台所配备的供船员应急逃生和日常工作用的安装于小艇上的装置，属于船舶制造技术，具体的说是一种小艇释放机构。

(二)背景技术

在高海况，带速放艇的情况下，能够隐式安装小艇收放装置是确保母船安全的一个条件。但目前国内的吊钩基本无法实现带速收、放艇并将艇隐式安装。

(三)发明内容

本发明为了解决上述限制，设计了一种新型的小艇收放装置的水平伸缩式吊臂，以实现隐式安装。

其技术原理是：吊臂结构为框架形式，是高强度型材及钢板的焊接结构。

吊臂装置安装于01甲板，其强度满足最大安全工作负荷工况要求，吊臂展长约8米，在吊臂伸展或回收过程中小艇运动轨迹为直线并始终与母舰保持平行。

吊臂的伸缩通过一台定量液压马达通过减速器驱动齿轮实现吊臂的伸缩，该伸缩机构为实现最大伸展3.6m，采用两级伸缩结构，该机构配有安全阀，能保证吊臂在任意位置处安全停止，且当电源失效时，安全阀能自动闭锁，防止意外产生。在应急情况下由装有氮气囊的蓄能器驱动，能实现吊臂完全伸缩。在应急情况下，伸缩机构具有足够的动力保证小艇完全伸展及缩回。

本发明的优点是：适合隐式安装，提高带速收放小艇的安全性和稳定性。

(四)附图说明

图1是可伸缩吊臂主视图；

图2是可伸缩吊臂示意图；

图中1、伸缩吊臂，2、移动机架，3、涡轮蜗杆减速机，4、液压马达，5、固定机架，6、大主传动齿轮，7、小主传动齿轮，8、小行程齿条，9、大行程齿条。

(五)具体实施方式

结合附图说明，图1中，由液压马达4驱动蜗杆，蜗杆带动涡轮旋转，从而使涡轮蜗杆减速机3带动主传动齿轮旋转。当吊臂展出时，两传动齿轮同时运动，小主传动齿轮7旋转，从而带动小行程齿条8运动，使移动机架2运动，同时大主传动齿轮6旋转，从而带动大行程齿条9运动，从而带动伸缩吊臂1运动，大齿轮的运动行程为小齿轮的运动行程的两倍，从而实现吊臂的大行程伸展。