[发明专利]带安全锁紧装置的运输车无效
申请号: | 201010535023.4 | 申请日: | 2010-11-09 |
公开(公告)号: | CN102463921A | 公开(公告)日: | 2012-05-23 |
发明(设计)人: | 马东宇 | 申请(专利权)人: | 海安县商业学校 |
主分类号: | B60P7/06 | 分类号: | B60P7/06 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 226600 江苏省南通*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 安全 装置 运输车 | ||
技术领域
本发明涉及一种运输车。
背景技术
现在的叉车是通过车子前方下部设置的托杆将货物托起运走,它虽然具有运输方便快捷的优点,但同时存在的缺陷是,由于货物是放置在外表面的,因此容易丢失,同时货物也容易因车子颠簸而落下。
发明内容
针对现在的叉车不具有锁紧装置的问题,本发明提供一种运输车,可以较好地解决上述问题。
所述目的是通过如下方案实现的:
一种带安全锁紧装置的运输车,包括车体,所述车体前端设置托架,所述托架上方的车体上设置挡杆,所述挡杆通过铰轴与车体连接;所述挡杆为两截,两截挡杆之间通过转轴相连接。
本发明通过在托架上方设置可绕车体旋转的挡杆,可实现将放置在托架上的货物进行有效锁紧的作用,将货物放置在托架上之后将挡杆绕轴旋转而下挡在货物前方,可避免货物丢失又可起到避免货物跌落的作用,结构简单,利于推广应用。
附图说明:
图1是本发明的结构示意图。
其中,车体1,转轴2,挡杆3,铰轴4,托架5。
具体实施方式:
下面结合附图详细阐述本发明优选的实施方式。
本实施方式提供一种带安全锁紧装置的运输车,参照图1,包括车体1,所述车体1前端设置托架5,所述托架5上方的车体上设置挡杆3,所述挡杆3通过铰轴4与车体连接;所述挡杆3为两截,两截挡杆3之间通过转轴2相连接。
本实施方式只是对本专利的示例性说明而并不限定它的保护范围,本领域人员还可以对其进行局部改变,只要没有超出本专利的精神实质,都视为对本专利的等同替换,都在本专利的保护范围之内。
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