[发明专利]接头连接器、线束及组装接头连接器的方法

说明书

技术领域

本发明涉及一种接地接头连接器，使用该接头连接器的线束，以及组装接头连接器的方法。

背景技术

通常从日本未审查专利公布No.2000-77140中已知用于将多条接地线一次就连接到车辆接地部上的接头连接器。其设有：连接器壳体，所述连接器壳体由多个腔体形成，所述多个腔体并排布置，且连接到接地线端部上的阴性端子能插入到所述多个腔体中；以及接头端子，所述接头端子将安装在该连接器壳体中。接头端子具有的结构使得弯成L形的支架连接到阳性端子部的后缘上，所述阳性端子部包括待容纳到各腔体中的多个阳性端子且具有彼此连接的基端，并且形成有安装孔的安装部形成在该支架前端侧处的平坦部处。

连接到接地线端部上的阴性端子插入到连接器壳体的各腔体中，连接器壳体使接头端子安装其内以连接对应对的阴性端子和阳性端子，并且直立在车辆接地部处的螺栓插入到形成在接头端子支架的安装部中的安装孔中，且螺母紧固到螺栓上，以将安装部紧密地固定到接地部上，由此，各接地线一次就接地。

另一方面，由于这种接头连接器的安装位置经受振动，且连接器壳体可能摇动，如在车辆行驶时，所以具体形成了加强筋来提高弯成L形的支架的弯曲部分的强度。

在将此类接头连接器安装到车辆的接地部上时，连接器壳体在一些情况下由于布置空间等的限制需要大距离地远离接地部。在此情况下，例如，支架的竖直延伸的支腿部将延长。然而，如果该支腿部制造成较长的，则当连接器经受上文所述的可能导致破坏的振动时，弯曲力将作用到支腿部的基端与阳性端子部的后缘之间的接头上。因此，希望对此有对策。

发明内容

鉴于上述情形研制出了本发明，并且其目的在于提高阳性端子部与接头端子中的支架之间的接头部分的弯曲强度。

根据本发明，通过独立权利要求的特征解决了该目的。本发明的优选实施例为从属权利要求的主题。

根据本发明，提供一种接头连接器，包括：

接头连接器壳体，一个或多个腔体形成在所述连接器壳体中，一个或多个阴性端子能够至少部分地插入到所述一个或多个腔体中，以及

接头端子，所述接头端子安装在连接器壳体中，且包括阳性端子部和支架，至少部分地容纳在相应腔体中的一个或多个阳性端子在所述阳性端子部中相连接，所述支架与阳性端子部相连接且包括安装部，所述安装部在与阳性端子部的高度不同的高度处安装在接地部上，

其中：

通过从阳性端子部沿腔体的延伸方向延伸并且然后至少弯曲两次，从而使得支架形成为具有曲柄形，该支架的安装部由该支架前端侧处的大致平坦部形成，并且至少一个加强筋形成在该支架的基端侧处的平坦部上，并且

连接器壳体包括至少一个收容部，用于牢固地至少部分地保持加强筋。

根据本发明的优选实施例，提供一种接头连接器，包括：

连接器壳体，多个腔体并排地形成在连接器壳体中，阴性端子能够插入到所述多个腔体中，以及

接头端子，所述接头端子安装在连接器壳体中，且包括阳性端子部和支架，容纳到各腔体中的阳性端子在所述阳性端子部中并排地连接，所述支架与阳性端子部的后缘相连接且包括安装部，所述安装部将在与阳性端子部的高度不同的高度处安装在接地部上，

其中：

通过从阳性端子部的后缘沿腔体的延伸方向延伸并且然后弯曲两次，支架形成为具有曲柄形，其安装部由其前端侧处的平坦部形成，并且一个加强筋形成在其基端侧处的平坦部上，并且

连接器壳体包括接收部，用于牢固地保持加强筋的后端。

本发明还针对一种线束，其特征在于，将如上文所述构造的接头连接器连接到多条接地线的端部上。

根据上述构造，加强筋的基端设置在与阳性端子部的后缘相连接的接头端子的支架的接头处，且通过配合到连接器壳体的收容部中以被紧紧的保持。因此，即使弯曲力由于振动等作用在具有阳性端子部的支架的接头部分上时，其也由收容部收容，且本质上提高抗弯强度。结果，可以防止接头部分处的破坏等。

接头连接器可以如下构造。

(1)加强筋是或者包括具体在基端侧处以弯曲状态形成在平坦部的侧缘上的凸缘，且该凸缘挤压配合到收容部分中。

(2)加强筋是或者包括具体在基端侧处通过锤击平坦部的中心部分或中间部分而形成的肋，且该肋紧密地插入到收容部中。

(3)接头端子的阳性端子部形成为使得阳性端子列通过在纵向中间位置处折叠各阳性端子的联接部以布置在多个水平面上。

根据本发明，还提供了一种线束，其特征在于将根据本发明或其优选实施例的接头连接器连接到多条接地线的端部上。