[发明专利]一种道路隧道无排风井净化排风的方法有效

专利信息
申请号: 201010535327.0 申请日: 2010-11-08
公开(公告)号: CN102080558A 公开(公告)日: 2011-06-01
发明(设计)人: 余斌;黄丽君;叶国强;丁毅;谢波;王静;唐晓兰;肖炜;黄亮亮 申请(专利权)人: 上海市城市建设设计研究院;上海城建(集团)公司
主分类号: E21F1/00 分类号: E21F1/00;E21D9/14;B01D53/86;B01D53/72;B01D53/62;B01D53/60
代理公司: 上海旭诚知识产权代理有限公司 31220 代理人: 高为华;丁宪杰
地址: 200125 上*** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 一种 道路 隧道 无排风井 净化 方法
【权利要求书】:

1.一种道路隧道净化排风方法,其特征在于:

在满足下述公式时,将道路隧道污染空气经连接到道路隧道[1]的引风道[2]引入与所述引风道[2]相连接的隧道污染空气净化装置[3]进行净化处理;再经与所述隧道污染空气净化装置[3]连接的排风机[4]、与所述排风机[4]联通的排风道[5]和与所述排风道[5]联通的隧道洞口[6]排出所述道路隧道[1];

2+Cli-r(1+ηi)≤Ci

其中,

i为污染空气中污染物种类的序号,i=1、2、3、……m;

r为抽风比,为无量纲数,是通过所述隧道污染空气净化装置[3]的隧道风量与隧道通风量的比值;

η为污染空气中污染物净化效率,为无量纲数,为污染空气通过所述隧道污染空气净化装置[3],净化前后污染物浓度差与净化前污染物浓度的比值;

C为隧道洞口允许排放比,为无量纲数,为具有污染空气排出功能的所述隧道洞口[6]的污染物排放量与所述道路隧道内污染物产生量的比值;

Cl为出口段排放比,为无量纲数,为所述引风道[2]与所述道路隧道[1]相连接处到隧道洞口[6]的出口段污染物排放量与所述道路隧道内污染物产生量的比值。

2.根据权利要求1所述的道路隧道净化排风方法,其特征在于:所述引风道[2]与所述道路隧道[1]的连接处在距离所述隧道洞口[6]≥50m的位置。

3.根据权利要求2所述的道路隧道净化排风方法,其特征在于:所述引风道[2]与所述道路隧道[1]的连接处距离所述隧道洞口[6]50m~200m。

4.根据权利要求1所述的道路隧道净化排风方法,其特征在于:所述隧道洞口[6]是单向行驶道路隧道的出洞口,或是采用半横向送风系统的双向行驶道路隧道的洞口。

5.根据权利要求1所述的道路隧道净化排风方法,其特征在于:所述引风道[2]、所述隧道污染空气净化装置[3]、所述排风机[4]和所述排风道[5]位于所述道路隧道[1]的侧面或顶部。

6.根据权利要求5所述的道路隧道净化排风方法,其特征在于:所述引风道[2]、所述隧道污染空气净化装置[3]、所述排风机[4]和所述排风道[5]与所述道路隧道[1]的火灾烟气流经的空间[7]分别独立设置。

7.根据权利要求6所述的道路隧道净化排风方法,其特征在于:

所述烟气流经的空间[7]是隧道本体,或是独立设置的机械排烟风道。

8.根据权利要求1所述的道路隧道净化排风方法,其特征在于:

所述隧道污染空气净化装置[3]由高压静电除尘单元、高效除NOX、HC、SO2单元和高效常温除CO单元及附属设备组成。

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