[发明专利]开沟机前后箱体与机架间的加固装置无效
申请号: | 201010535556.2 | 申请日: | 2010-11-02 |
公开(公告)号: | CN102461371A | 公开(公告)日: | 2012-05-23 |
发明(设计)人: | 周正明 | 申请(专利权)人: | 周正明 |
主分类号: | A01B71/02 | 分类号: | A01B71/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 222200 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 开沟机 前后 箱体 机架 加固 装置 | ||
技术领域:
本发明涉及一种农业机械。
背景技术:
原50马力及50马力以上功率的开沟机,其前箱体与前机架间是用3根M14毫米螺栓连接,前箱体与后箱体用6根M14毫米螺栓连接,后箱体与后机架用4根M14毫米连接。开沟机在作业时,拖拉机牵引力和箱体总成上的刀盘作业载荷向后拉力以及清沟器形成的向后拉力,全部承受在这13根螺栓上。由于开沟作业时,因载荷形成的机器振动,很容易使螺栓松动、脱开,并使螺栓的螺纹损坏,最后使开沟机严重损坏而不能正常作业,其修复难度大,修复成本也高。
发明内容:
本发明的目的是将开沟机的前、后箱体总成先用螺栓联接紧固,再将前、后机架分别用螺栓固紧在前、后箱体总成上,最后用长螺栓通过前、后机架总成上所设的设有三到四个作为紧固支撑点的紧固支撑点平板的圆孔,将前、后机架总成紧固在前、后箱体总成上。这种开沟机作业时,其载荷形成的拉力大部分由三、四根长螺栓承担并作用在前、后机架上。于是解决了固定螺栓松动、脱开、损坏的问题,从而使开沟机的使用寿命大为延长。
将开沟机的前、后箱体总成先用螺栓联接紧固,再将前、后机架总成分别用螺栓固紧在前、后箱体总成上,最后用长螺栓通过前、后机架总成上所设的三到四个作为紧固支撑点平板的圆孔,将前、后机架总成紧固在前、后箱体总成上。
采用开沟机前后箱体与机架间的加固装置的有益效果是开沟机作业时,其载荷形成的拉力大部分由三、四根长螺栓承担并作用在前、后机架总成上。于是解决了固定螺栓松动、脱开、损坏的问题,从而使开沟机的使用寿命大为延长。
附图说明:
图1是开沟机前后机架与前后箱体的加固装置的结构示意图。
具体实施方式:
参照图1,在开沟机的前、后箱体总成1、2先用螺栓联接紧固,再将前、后机架3、7分别用螺栓固紧在前、后箱体总成1、2上,最后用长螺栓6通过前、后紧固支撑点平板4上所设的三到四个作为紧固支撑点的圆孔5,将前、后机架总成3、4紧固在前、后箱体总成1、2上。
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