[发明专利]内燃机的冷却结构

说明书

技术领域

本发明涉及内燃机的冷却结构，其中，以包围内燃机的气缸体的缸膛的周围的方式形成水套，在该水套的内部安装有隔套，以所述隔套调整所述水套内的冷却水的流动，从而控制所述缸膛的冷却状态。

背景技术

在所述的内燃机的冷却结构中，由日本特开2008-64054号公报公知如下的结构：在气缸体的水套中，在导入冷却水的一侧，使隔套的内周面与水套的内侧壁面接触，在其相反侧，使隔套的内周面离开水套的内侧壁面，由此，使缸膛的温度在整周范围内均匀化。

然而，存在以下问题：当活塞在缸膛的内部滑动时，会因作用于活塞的侧推力产生敲击声，当该敲击声通过水套传播到气缸体的外表面时，则会引起噪音。特别是，当在水套的内部安装有隔套时，活塞的敲击声经由隔套传递，从而该敲击声容易通过水套，噪音可能增加。然而，上述现有的内燃机的冷却结构并未关于由活塞敲击声引起的噪音因隔套的安装而增加这一情况实施特别的对策。

发明内容

本发明正是鉴于上述情况而作出的，其目的在于，在维持由隔套产生的使活塞与缸膛之间的摩擦降低的效果的同时，使活塞的敲击声难以传播到气缸体的外表面。

为了达成上述目的，根据本发明的第一特征，提出了一种内燃机的冷却结构，其中，水套以将内燃机的气缸体的缸膛的周围包围的方式形成，在该水套的内部安装有隔套，以所述隔套调整所述水套内的冷却水的流动来控制所述缸膛的冷却状态，所述内燃机的冷却结构中，形成于所述隔套的内周面与所述水套的内侧壁面之间的间隙比形成于所述隔套的外周面与所述水套的外侧壁面之间的间隙小。

根据上述结构，由于在以将内燃机的气缸体的缸膛的周围包围的方式形成的水套的内部安装有隔套，因此通过以隔套调整水套内的冷却水的流动而对缸膛保温，由此，能够使缸膛热膨胀而降低其与活塞之间的摩擦。由于设定成使形成于隔套的内周面与水套的内侧壁面之间的间隙比形成于隔套的外周面与水套的外侧壁面之间的间隙小，因此，即使水套内部的隔套的位置偏移，也能够通过使隔套的内周面最先与水套的内侧壁面抵接而防止隔套的外周面到最后与水套的外侧壁面抵接。由此，即使活塞的敲击声从缸膛传递到隔套，也能够以隔套的外周面与水套的外侧壁面之间的间隙将该敲击声隔断而防止该敲击声传播到气缸体的外表面。

此外，根据本发明的第二特征，在上述第一特征的基础上，提出了一种内燃机的冷却结构，其中，在所述隔套的内周面设有凸部，该凸部朝向所述水套的内侧壁面突出。

根据上述结构，由于在隔套的内周面设有朝向水套的内侧壁面突出的凸部，因此，在隔套因膨润、热膨胀而变形时，凸部与水套的内侧壁面抵接，由此，能够防止隔套的内周面整体紧贴到水套的内侧壁面。

此外，根据本发明的第三特征，在上述第二特征的基础上，提出了一种内燃机的冷却结构，其中，所述凸部设于两个所述缸膛相接近的部分附近。

根据上述结构，由于将隔套的凸部设于两个缸膛相接近的部分附近，因此，即使万一隔套的凸部与水套的内侧壁面抵接，由于该部分本来就是活塞的敲击声较小的部分，因此，也能够防止活塞的敲击声成为噪音并传播到气缸体的外表面。

此外，根据本发明的第四特征，在上述第一特征的基础上，提出了一种内燃机的冷却结构，其中，在所述隔套，在沿气缸轴线方向的一方侧和另一方侧的各个位置，设有与所述内侧壁面和所述外侧壁面中的至少任意一方抵接的抵接单元。

根据上述结构，在隔套中，在沿气缸轴线方向的一方侧和另一方侧的各个位置设有与水套的内侧壁面或者外侧壁面中的至少任意一方抵接的抵接单元，利用所述抵接单元在沿气缸轴线方向的至少两点进行抵接，由此能够避免隔套的转动而使隔套的动作稳定。另外，此处所谓“抵接”并不一定是抵接单元与水套的内侧壁面或者外侧壁面的至少任意一方总是接触，也包括了使抵接单元与内侧壁面、外侧壁面之间的离开间隔(间隙、空隙)变窄而限制隔套的转动范围(摆动范围)的情况。以下，在本发明中，在同样的意思内容上使用术语“抵接”。

此外，根据本发明的第五特征，在上述第四特征的基础上，提出了一种内燃机的冷却结构，其中，所述抵接单元为从隔套主体部朝向所述水套的壁面突出的突出部。

根据上述结构，通过将抵接单元作为从隔套主体部朝向所述水套的壁面突出的突出部，由此，即使在水套的壁面形成为复杂的形状的情况下，也能够使突出部抵接而恰当地保持固定隔套。

此外，根据本发明的第六特征，在上述第四或第五特征的基础上，提出了一种内燃机的冷却结构，其中，所述隔套具有仅覆盖所述水套的深度方向的中间位置的隔套主体部，所述抵接单元设于所述隔套主体部。