[发明专利]缓冲防撞汽车前保险杠无效
申请号: | 201010536769.7 | 申请日: | 2010-11-08 |
公开(公告)号: | CN102463942A | 公开(公告)日: | 2012-05-23 |
发明(设计)人: | 洪伟添 | 申请(专利权)人: | 洪伟添 |
主分类号: | B60R19/04 | 分类号: | B60R19/04 |
代理公司: | 北京振安创业专利代理有限责任公司 11025 | 代理人: | 王爱群 |
地址: | 528322 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 缓冲 汽车 保险杠 | ||
技术领域
本发明涉及一种汽车前保险杠,特别是一种缓冲防撞汽车前保险杠。
背景技术
中国专利文献号CN101372212A于2009年2月25日,公开了一种车辆的防撞杆以及包括该防撞杆的防撞装置,其结构所述的防撞杆包括外板和内板,所述外板和内板固定连接或者一体形成,并且在所述外板和内板之间具有第一型腔,该防撞装置包括固定在车身上的保险杠(如前保险杠或者后保险杠)和衬套在保险杠内侧的防撞杆;据称,其防撞杆由多个构件构成,并且在各个构件之间形成有型腔,因此在车辆发生碰撞时,通过防撞杆的变形,能够有效吸收碰撞能量,从而增强乘员的人身安全,减小车辆的受损程度;但是,其结构复杂,制造成本高和拆装不太方便,因此,有必要作进一步改进和完善。
发明内容
本发明的目的旨在提供一种结构简单合理、制造成本低、防护性能好的缓冲防撞汽车前保险杠,以克服现有技术中的不足之处。
按此目的设计的一种缓冲防撞汽车前保险杠,包括保险杠主体,其结构特征是保险杠主体包括横梁的两端分别延伸出防撞件,防撞件与横梁一体成型;保险杠主体为PU制件浇注成型或注塑成型。
所述防撞件呈类似于U型或C型,防撞件的前部为弧面过渡、或平面过渡、或弧面与平面的组合;防撞件上开设有方形或圆形的凹槽。
所述防撞件的后部设置有安装槽,安装槽上设置有一个以上的装配孔;防撞件的外缘边圆弧倒角。
所述防撞件的竖向宽度大于横梁的竖向宽度;防撞件的下部为倾斜面。
所述横梁呈折弯的L型,横梁上设置有相配的装饰板,装饰板与横梁配合固定。
所述装饰板为塑料电镀板或金属电镀板,装饰板的正面或反面覆膜、喷漆、印花或模压花纹。
本发明有益效果是:保险杠主体采用PU材料制成,能够吸收60%以上汽车碰撞时所产生的冲击力,大大提高了驾驶员和乘客的安全性,以及对汽车的防护作用;且PU材料可通过模具浇注成型或注塑成型,制造出外形符合车身优美的保险杠,在满足保险杠主体对刚性和抗冲击能力要求的同时,减少对不可再生的金属材料依赖,符合现代社会所提出可持续发展的要求。
附图说明
图1为本发明的实施例分解结构示意图。
图2为图1组装后的立体结构示意图。
图3为图2后视结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图及实施例对本发明作进一步描述。
参见图1-图3,本缓冲防撞汽车前保险杠,包括保险杠主体1,保险杠主体1包括横梁11的两端分别延伸出防撞件12,防撞件12与横梁11一体成型,防撞件12的竖向宽度大于横梁11的竖向宽度,防撞件12的下部为倾斜面,突现立体感和吸收碰撞的冲击力。保险杠主体1为PU制件通过模具浇注成型,方便加工,减少装配物料的储存,从而降低制造成本,并且PU制件具有很好的吸震和缓冲性能,能够减小汽车受到撞击时产生的冲击力。
防撞件12呈类似于U型,防撞件12的前部为弧面与平面的组合;防撞件12上开设有方形凹槽,凹槽内安装反光条或装饰条;防撞件12的后部设置有安装槽121,安装槽121上设置有二个装配孔122(见图3),安装时,只需要把保险杠主体1与汽车的底盘通过螺钉配合固定,实现保险杠主体1的拆装方便和装配便捷;防撞件12的外缘边圆弧倒角,使得保险杠主体1整体美观大方,且避免毛刺对人或其它物品的刮伤或刮破。
横梁11呈折弯的L型,横梁11上设置有相配的装饰板2,装饰板2与横梁11粘贴固定连接,装饰板2为塑料电镀板,装饰板2的正面喷漆和模压花纹,进一步美化装饰保险杠。
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