[发明专利]新型塔式抽油机的滚动移机装置

说明书

技术领域

本发明涉及采油设备中的一种新型重载平行移动机构，属于石油机械技术研究领域。

背景技术

目前油田上使用的塔式抽油机是近年来研发的新型采油设备，由于其特有的天平式全平衡结构，使得该抽油机在节能、超长冲程、调整冲次、制造成本和智能化控制等方面，与游梁式抽油机相比较均有了很大的进步和提高，因而在油田的推广应用的速度比较快，市场前景看好。但是塔式抽油机的底座靠近采油井口，当需要进行油井井下作业时，必须将塔式抽油机后移出一定距离，否则井口附近的空间太狭小，不能满足井下作业工作的开展，现有的塔式抽油机(一般自重至少十多顿重)中，有一种移动方式是撬装滑动装置，其缺点是：撬装的滑轨表面长期暴露在露天条件下，风雨锈蚀严重，致使塔式抽油机移动时，不得不动用大马力的动力牵引设备，甚至需要动用吊车来进行塔式抽油机移机作业，这就使得塔式抽油机移机作业工作十分复杂，需要动用的设备多，占用的人工多，操作程序也变得繁琐，不仅移机费用成本高，而且安全隐患也多。

发明内容

为解决在油井进行井下作业时，对塔式抽油机整机移动而造成的动工费用成本高、操作复杂和不安全等因素，本发明为此提供一种新型塔式抽油机的滚动移机装置，本发明构思新颖，设计结构简单，操作灵活方便，仅需使用简单的牵引设备和少量的人工，就能够方便地移动整台塔式抽油机，大大降低了移机费用，简化了操作程序，降低了劳动强度，可使移机工作变得可靠、安全、易于操作。

本发明所采用的技术方案是：新型塔式抽油机的滚动移机装置由焊接板(1)、连接板(3)、螺杆千斤(2)和滚轮总成(4)组成，其特征是：两块焊接板(1)对称地与连接板(3)焊接成H形组件，滚轮总成(4)在移机时被放置于连接板(3)下方空间内，两个螺杆千斤(2)定位在连接板的螺纹孔上，滚轮总成(4)由轮盒(5)、两个滚轮(6)、轮轴(7)、限位板(8)组成，限位板(8)焊接在轮盒(5)腔内，两个滚轮(6)分别安装在轮盒(5)内限位板(8)的两侧，轮轴(7)与轮盒(5)是过盈配合，轮轴(7)与滚轮(6)是间隙配合；滚轮总成(4)是一个可拆卸的整体，使用时可将滚轮总成(4)放置于连接板(3)下面空间内，并使限位板(8)放置于塔式抽油机基础底座上的凹槽内，则两个滚轮(6)就位于塔式抽油机基础底座上的凹槽两侧的金属轨道(9)上。此滚动移机装置做为塔式抽油机底座的一部分，焊接板(1)的外端与抽油机机架底座焊接固定，可根据不同塔式抽油机机架底座的结构和整机的重量选用三个或更多的滚动移机装置的单体焊接在塔式抽油机底座的相应位置。当需要移机时，就把滚轮总成(4)放进连接板(3)的下面，然后旋转螺杆千斤(2)，把抽油机底座与基础底座顶起微小缝隙，以保证移动时不产生刮蹭，这时使用简单的动力牵引装置，如电动葫芦或液压千斤顶等就可以轻松地移动抽油机。

本发明的有益效果是结构简单、使用灵活方便，移机操作轻松，安全环保、节约费用。

附图说明

图1是本发明的正视图，表示了本发明的整体结构以及各部件之间的连接方式。

图2是本发明的侧视图。左侧直边上下异性弧状表示该焊接端面是工字钢的槽内。

图3是本发明的立体图，更加直观地表示了本发明的整体结构。

图4是滚轮总成剖面位置示意图。

图5是滚轮总成A-A面剖视图，表示了滚轮总成的内部结构和各部件的装配关系。

图6是滚轮总成的立体图。

在图中，1.焊接板，2.螺杆千斤，3.连接板，4.滚轮总成，5.轮盒，6.滚轮，7.轮轴，8.限位板，9.金属轨道。

具体实施方式

结合附图进一步阐述本发明的结构与工作原理。

如图1所示：两块焊接板(1)对称与连接板(3)焊接呈H型连接，滚轮总成(4)使用时放置在连接板(3)下方空间内，两个螺杆千斤(2)定位在连接板的螺纹孔中。图3则以立体图形式进一步展示了滚动移机装置的单体结构。在图5中所示的滚轮总成(4)由轮盒(5)、滚轮(6)、轮轴(7)、限位板(8)组成，限位板(8)焊接在轮盒(5)腔内，滚轮(6)安装在轮盒(5)内限位板(8)的两侧，轮轴(7)与轮盒(5)是过盈配合，与滚轮(6)是间隙配合；图6以立体图形式更清楚地展现了滚轮总成(4)是一个活动的整体结构，它可以根据使用需要放置于连接板(3)下面空间内。

其工作原理是：各种塔式抽油机可根据机架底座的结构和整机的重量选用三个或更多的滚动移机装置的单体焊接在塔式抽油机底座的相应位置。当需要移机时，就把滚轮总成(4)放进连接板(3)的下面，然后旋转螺杆千斤(2)，对滚轮总成(4)加力，把抽油机底座与基础底座顶起微小缝隙，这时即可使用简单的动力牵引装置，如电动葫芦或液压千斤顶等，就可以方便地将塔式抽油机沿着基础底座上的凹槽两侧的金属轨道(9)前后移动。