[发明专利]一种涡轮增压器压机气壳钻模

说明书

技术领域

本发明涉及涡轮增压器加工模具的技术领域，具体为一种涡轮增压器压机气壳钻模。

背景技术

涡轮增压器的压机气壳上要钻两个定位安装孔，由于定位安装孔的角度有严格要求，现有的压机气壳钻模只能控制定位安装孔的距离，位置角度无法控制。

发明内容

针对上述问题，本发明提供了一种涡轮增压器压机气壳钻模，使用该钻模钻压机气壳孔时，不但可以控制定位安装孔的距离，还可以控制定位安装孔的位置、角度。

其技术方案是这样的：一种涡轮增压器压机气壳钻模，其包括钻模底座、压板座、钻模板，钻模底座和钻模板通过连接板固定连接，钻模板上有钻套，钻模底座和压板座通过螺栓、螺母连接，其特征在于：所述压模底座上设置有与工件配合的定位块。

其进一步特征在于：所述定位块为带斜面的定位块。 

本发明的上述结构中，由于压模底座上设置有与工件配合的定位块，从而定位了工件的放置角度，加上钻模板的作用，可以同时控制了定位安装孔的距离和位置角度。

附图说明

图1为本发明涡轮增压器压机气壳钻模的主视结构示意图；

图2为本发明涡轮增压器压机气壳钻模的左视结构示意图。

具体实施方式

见图1、图2，本发明涡轮增压器压机气壳钻模，其包括钻模底座3、压板座9、钻模板6，钻模底座3和钻模板6通过连接板8固定连接，钻模板上有钻套4-1、4-2，钻模底座3和压板座9通过螺栓10、螺母11连接，压模底座3上设置有与工件压机气壳出气口2配合的带斜面的定位块1，由于工件7通过钻模底座3和压板座9以及带斜面的定位块1定位，钻模板6通过螺栓5-1、5-2固定，钻模板6上钻套的位置和角度固定，从而保证了定位安装孔的位置、角度。