[发明专利]一种重馏分油加氢处理方法

说明书

技术领域

本发明涉及一种重馏分油的加氢处理方法。

背景技术

重馏分油通常指减压馏分油(VGO)，焦化重馏分油(CGO)或脱沥青油(DAO)。由于馏程较重，其中含有较多的硫、氮和重金属等杂质。当作为下游催化裂化或加氢裂化的原料时，会对催化剂的性能产生不利影响，严重时甚至会影响装置的稳定运转。重馏分油加氢处理后的生成油具有硫、氮等杂质含量低的特点，可以作为下游催化裂化装置或加氢裂化装置的原料。

随着原油的重质化和劣质化，重馏分油中的硫、氮等杂质含量越来越高，这对下游催化裂化装置或加氢裂化装置的稳定运转以及产品质量都有较大影响。经过加氢处理后的重馏分油的硫、氮和重金属等杂质含量都有明显下降，当作为催化裂化装置的原料时，可以明显改善产品分布，提高轻油收率和产品质量，降低FCC烟气中的SO_x和NO_x含量，减少环境污染。

在现有重馏分油加氢处理技术中，基本采用常规的工艺流程和活性较高的加氢精制催化剂。例如抚顺石油化工研究院(FRIPP)开发的FF-18、FF-24、FF-26等加氢处理催化剂，已在国内多套大型工业装置上应用，取得了良好的效果；石油化工科学研究院(RIPP)开发的RN-32V加氢精制催化剂的工业应用结果表明在适宜的工艺条件下，也取得了良好的结果。虽然目前采用这些加工方法也可以获得较好的脱杂质效果，但工艺条件都较为苛刻，能耗也较高，装置的长周期稳定运转也存在隐患。

CN101376841A公开了一种重质馏分油加氢处理方法。以重质馏分为原料油，在加氢处理条件下，原料油与氢气混合通过第一加氢处理反应区，加氢处理生成油与经循环氢压缩机增压后的氢气混合通过第二加氢处理反应区，加氢处理生成油在高压分离器中分离，得到的液体在分馏塔中得到低硫轻质油品和重质油品。该方法工艺较复杂，投资费用较高。

CN101348732A公开了一种重油加氢处理方法，尤其是提高柴油质量的重油加氢处理方法。以重质馏分油和动植物油脂为原料油，在加氢处理条件下，原料油与氢气混合通过加氢处理反应区，加氢处理生成油分离得到的富氢气体循环利用，分离得到的液体分馏得到柴油产品和加氢蜡油。该方法中操作条件与常规方法基本一致，并不能缓和操作条件。

发明内容

针对现有技术的不足，本发明提供了一种重馏分油加氢处理的方法，本发明方法工艺流程简单，工艺条件缓和，生成油性质好。

本发明的重馏分油加氢处理方法包括如下内容：

重馏分油和氢气经加热炉首先进入气液混合器，使氢气和原料油充分混合，然后进入第一反应器，在加氢处理条件下与加氢催化剂接触，进行常规加氢处理反应，脱除绝大多数硫化物和部分氮化物，并使多环芳烃发生加氢饱和反应；所得反应流出物进入气提混氢设备中，脱除油中溶解的硫化氢和氨，并使氢气在油中达到溶解饱和状态，然后与补充氢混合进入第二反应器加氢催化剂接触，进行深度脱硫、脱氮反应，可以获得较好的效果。

本发明加氢改质方法中，其中重馏分油与氢气混合的气液混合器可以选择静态混合器或者动态混合器。静态混合器通过混合器内设置的不同形状混合元件，使流体之间的传质效率大大提高，静态混合器具体如国内开发的SV型、SL型、SH型、SX型、SK型等静态混合器，国外开发的ISG型、SMV型等静态混合器。动态混合器通过混合器具设置的运动构件，提高流体之间的传质效率，具体如星齿轮形混合器、动静齿圈形混合器、月牙槽形混合器或球窝形混合器等。

根据本发明的加氢改质方法，在一种具体实施方式中，所述的气提混氢设备包括串联的氢气气提塔和气液混合器。所述的氢气气提塔优选热高压氢气气提塔。所述的气液混合器可以选择前面所述结构的气液混合器。

在本发明的另一种具体实施方式中，所述的气提混氢设备包括一个气提混氢器。所述的气提混氢器包括气提部分、分配器和混氢部分。在上部的气提部分中还可以设置填料；分配器可以采用本领域常用的液体分配器，而混氢部分可以包括不同形状的混合元件或者运动构件，如混氢部分可以包括齿轮、叶片等运动构件。氢气分别从中部和下部进入气提混氢器，中部进入的氢气的主要作用是气提出常规加氢生成油中的硫化氢和氨，然后较清洁的油品经过分配器后，向下流动与下部进入的氢气逆向接触进行充分混合，在动态搅拌器的作用下，使氢气在油品中达到溶解饱和状态。多余氢气从气提混氢器上部排氢口排出，达到氢气溶解饱和的油品与补充氢混合后进入反应器进行加氢反应。