[发明专利]一种核电站用大型变压器的油冷却系统

说明书

技术领域

本发明属于机电技术领域，尤其涉及一种核电站用大型变压器的油冷却系统。

背景技术

核电站变压器长期以来存在绝缘油总烃和介损超标的问题。传统的解决办法通常采用真空滤油后吸附滤油的方法对绝缘油进行定期处理，然而真空滤油只能对绝缘油进行脱水、脱气处理，而无法改善绝缘油的其它指标，如介损、酸值等，且成本高；吸附滤油是虽可吸附油中的有害胶质，改善绝缘油的多项性能指标，但同时也会降低油的抗老化特性和溶解油泥的能力，在变压器整个寿期内还存在需要更换全部绝缘油的可能，成本高。

为此，现有技术对变压器进行冷却系统改造，在变压器的高压侧增加油冷却器。变压器高压侧采用油冷却器可以大大降低变压器的整体温度，然而，由于变压器结构设计上的问题，如上部换位导线的联结方式容易造成环流、下部低压侧母线铜排过于靠近漏磁密集区、磁屏蔽板设置不完备、两块并联母线铜排的间隙过大等原因，使得变压器内部存在局部热点，造成绝缘油质下降，使得变压器低压侧的裸露母线铜排表面积附大量黑色油泥且有氧化层脱落的现象。

发明内容

本发明实施例的目的在于提供一种核电站用大型变压器的油冷却系统，旨在解决由于现有的变压器结构设计上的问题，使得变压器内部存在局部热点，造成绝缘油质下降，而存在变压器低压侧的裸露母线铜排表面积附大量黑色油泥且有氧化层脱落的现象的问题。

本发明实施例是这样实现的，一种核电站用大型变压器的油冷却系统，包括至少一个设置于变压器高压侧的油冷却器，所述油冷却器包括装有工作油的冷却油油箱以及与所述冷却油油箱相连的进油口，所述进油口还连接有导油管，所述导油管延伸至所述变压器低压侧的母线铜排的区域，所述导油管的延伸端部开有多个分流孔。

本发明实施例中，变压器高压侧的油冷却器的进油口连接有延伸至变压器低压侧的母线铜排的区域的导油管，导油管的延伸端部开有多个分流孔，由进油口进入的工作油经由导油管及分流孔流过母线铜排的表面，对母线铜排进行循环冷却，消除了变压器内部存在的局部热点，提高了绝缘油质，并且避免母线铜排表面积附大量黑色油泥且有氧化层脱落现象的出现，从而保证了变压器的使用寿命，甚至可以延长变压器的使用寿命，带来巨大的经济效益。

附图说明

图1是本发明实施例提供的核电站用大型变压器的油冷却系统的结构示意图。

具体实施方式

为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本发明进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明，并不用于限定本发明。

本发明实施例中，变压器高压侧的油冷却器的进油口连接有延伸至变压器低压侧的母线铜排的区域的导油管，由进油口进入的工作油经由导油管及分流孔流过母线铜排的表面，对母线铜排进行循环冷却。

图1是本发明实施例提供的核电站用大型变压器的油冷却系统的结构示意图。

核电站用大型变压器的油冷却系统包括至少一个设置于变压器高压侧的油冷却器，由于各个油冷却器结构一样，图1仅示出一个油冷却器的结构，油冷却器包括装有工作油的冷却油油箱100以及与冷却油油箱100相连的进油口200，进油口200还连接有导油管300，导油管300延伸至变压器低压侧的母线铜排400的区域，导油管300的延伸端部开有多个分流孔500，由进油口200进入的工作油经由导油管300及分流孔500流过母线铜排400的表面。

作为本发明一实施例，核电站用大型变压器的油冷却系统包括两个设置于变压器高压侧的油冷却器。

作为本发明一实施例，导油管300包括两段导油管300，两段导油管300从冷却油油箱100底部的进油口200延伸至变压器低压侧的母线铜排400的区域。

另外，为了避免工作油与母线铜排400的直接接触而发生相互间的化学反应，本发明实施例中，变压器低压侧的母线铜排400是由裸露的母线铜排采用耐高温的绝缘纸包扎而成。

作为本发明一实施例，油冷却器还包括排油管道600、回油腔700、冷却芯子800、进油管道900以及与冷却油油箱100相连的出油口1000，进油口200通过进油管道900与冷却芯子800连接，冷却芯子800与回油腔700连接，回油腔700通过排油管道600与出油口1000连接。