[发明专利]无线通讯装置无效
申请号: | 201010540036.0 | 申请日: | 2010-11-02 |
公开(公告)号: | CN102467829A | 公开(公告)日: | 2012-05-23 |
发明(设计)人: | 赖仲秋 | 申请(专利权)人: | 正文科技股份有限公司 |
主分类号: | G08G1/16 | 分类号: | G08G1/16;H04W4/04;H04W4/06 |
代理公司: | 北京同立钧成知识产权代理有限公司 11205 | 代理人: | 刘芳 |
地址: | 中国台湾新*** | 国省代码: | 中国台湾;71 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 无线通讯 装置 | ||
技术领域
本发明涉及一种无线通讯装置,尤其涉及一种运作在车用环境无线存取网络中的无线通讯装置。
背景技术
目前车载资通讯技术逐渐成熟并广泛地应用在交通工具上。此类车载资通讯技术让原本闭塞且无法与外界进行信息传输互动的汽车环境,可与邻近的车辆或基地台进行单向信息传递或单向信息交换的能力。例如,车载资通讯技术也可采用无线通讯标准来有效地降低车载通讯装置的成本,以及进一步使车载资通讯技术在交通工具上普及。然而,目前车载资通讯技术并未有效地记录邻近车辆的相关信息,因此,如何记录邻近车辆的相关信息,且不侵犯驾驶人个人隐私,确为当前的一个重要课题。
发明内容
承上所述,本发明提供一种无线通讯装置,适用于在车用环境无线存取网络中运作,以无线通讯方式让邻近车辆获得本车的相关信息。或者,无线通讯装置进一步与邻近车辆的无线通讯装置建立连线,以安全地且有效率地交换彼此的信息。
根据本发明的一实施例,本发明提出一种无线通讯装置。所述的无线通讯装置,适用于在一车用环境无线存取网络中收发信息,此无线通讯装置包括一车用环境无线存取模块。此车用环境无线存取模块,用以广播一车用环境无线存取告示讯框的一信标,此信标包括一服务信息单元,且所述的服务信息单元包括至少一记录信息,例如:无线通讯装置所在车辆的车号。
根据本发明的一实施例,本发明提出一种无线通讯装置。所述的无线通讯装置,适用于在一车用环境无线存取网络中收发信息,此无线通讯装置包括一车用环境无线存取模块。此车用环境无线存取模块,用以广播一第一车用环境无线存取告示讯框,并持续地接收至少一邻近车辆广播的至少一第二车用环境无线存取告示讯框。第一车用环境无线存取告示讯框与至少一第二车用环境无线存取告示讯框皆为信标,每一信标包括一服务信息单元,且所述的服务信息单元包括至少一记录信息。
基于上述,本发明的实施例提出无线通讯装置。所述的无线通讯装置以无线通讯方式让邻近车辆获得本车的相关信息,或无线通讯装置进一步与邻近车辆的无线通讯装置建立连线,以安全地且有效率地交换彼此的信息。另外,所述的无线通讯装置还可与所在车辆的其他装置连接,以获得相关信息,以正确判断目前是否发生碰撞或交通事故,并在发生碰撞时向邻近车辆,通过车用环境无线存取告示讯框广播紧急信号。
为让本发明的上述特征和优点能更明显易懂,下文特举实施例,并配合所附图式作详细说明如下。
附图说明
图1是根据本发明的一实施例所提供的一种无线通讯系统的系统架构图。
图2是根据本发明的一实施例所提供的一种无线通讯装置的功能方块图。
图3是根据本发明的一实施例所提供的一种无线通讯方法的流程图。
图4是根据本发明的一实施例所提供的另一种无线通讯方法的流程图。
图5是根据本发明的一实施例所提供的又一种无线通讯方法的流程图。
图6是根据本发明的一实施例所提供的再一种无线通讯方法的流程图。
附图标记:
100:无线通讯系统; 250:存储器模块;
102、104、106:车辆; 252:记录模块;
200:无线通讯装置; 260:处理器模块;
210:全球定位系统模块; 270:时速表;
220:车用环境无线存取模块;280:碰撞侦测装置
230:车内装置连接模块; 300、400、500、600:无线通讯方法;
S302~S308、S402~S410、S502~S512、S602~S610:步骤。
具体实施方式
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