[发明专利]具有水质过滤装置的汽车无效

专利信息
申请号: 201010540152.2 申请日: 2010-10-30
公开(公告)号: CN102698495A 公开(公告)日: 2012-10-03
发明(设计)人: 朱冬寒 申请(专利权)人: 朱冬寒
主分类号: B01D35/027 分类号: B01D35/027;B01D36/02;C02F9/02;C02F9/08
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 214062 江苏省*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 具有 水质 过滤 装置 汽车
【说明书】:

在先申请名称;具有水质过滤器的汽车在先申请号:201010515588.6

技术领域

发明与汽车行业有关,具体涉及到汽车汽车的冷却水箱供水,以及制取饮水方面。

背景技术

目前汽车已经十分普及并且得到了广泛发展,各种规格、款式及功能的汽车正逐渐满足不同消费群体的交通需要。在汽车各系统中,冷却水箱系统对于汽车行驶过程中发动机的冷却起着重要作用。冷却水水质的好坏直接关系到水箱及发动机缸体是否结垢、循环冷却系统的冷却效率高低。现在绝大多数水箱所使用的冷却水都采用管道自来水或者河水。由于自来水输送管路导致自来水中含有大量泥沙颗粒、胶体等杂质,在水箱中加入自来水后,经过一定时间的循环使用,冷却水会变得十分浑浊。更有甚者,往往在水箱盖内层堆积许多泥沙胶体。当冷却水箱采用河水时,水质就更难保证了。随着人们生活水平的快速提高和汽车工业的迅速发展,越来越多的中、高档汽车投入市场。然而尽管汽车采用的新技术越来越多,在水箱冷却水循环系统方面却一直采用传统的落后模式,循环冷却系统的冷却效率相对衰减较快。严重影响汽车性能的充分发挥。此外,对于野外行驶的越野车,司乘人员常常在汽车行驶过程中需要补充饮水,尽管路边就有河流却因汽车没有水处理装置不敢放心使用。上述缺陷及不足给汽车、尤其是长途、越野车辆造成的不良后果以及性能缺失的情况正逐渐引起业内外人士的关注和重视,并成为汽车改进的一个重要方面。

发明内容

本发明主要解决的技术问题是提供一种具有水质过滤装置的汽车,以解决上述缺陷及不足。

一种具有水质过滤装置的汽车,其特征在于在冷却水箱进水端设置水质过滤装置;该水质过滤装置的过滤滤胆出水口连通冷却水箱构成该冷却水箱的净水供水通道。

该过滤滤胆既可以是带进、出水口的封闭滤胆,也可以是带框架的滤料层,还可以是单独的可拆卸滤胆。

所述的水质过滤装置设置净水储水箱;该净水储水箱串接在冷却水箱的净水供水通道中。

所述的净水储水箱设置溢流口。

还包括供水电控阀、控制开关及电控装置;该供水电控阀设置在净水储水箱与冷却水箱之间的净水供水通道中,其控制开关电路连接电控装置。

所述的供水电控阀的控制电路开关由手动开关控制。

所述的冷却水箱还设置有人工加水口,并设置密封盖;该密封盖与冷却水箱进水口管路内腔口密封接触配合;该冷却水箱进水口管路内腔口通过密封盖分别与净水供水通道接口和人工加水口隔离开。

所述的水质过滤装置设置原水储水箱;该原水储水箱设置人工加水口,其出水口连通过滤滤胆进水口。

所述的水质过滤装置还设置后续滤胆;该后续滤胆的进水口连通过滤滤胆的出水口;其出水口连接净水储水箱进水口,构成多级过滤通道。

还包括压力膜滤胆和增压泵;该压力膜滤胆位于后续滤胆中;该增压泵串接在后续滤胆的过滤通道中,且位于压力膜滤胆的进水口管路中,其控制电路连接电控装置;该压力膜滤胆的排浓口通过排放截流阀连通净水储水箱的进水口。

所述的压力膜滤胆是纳滤膜滤胆,或是反渗透膜,或是超滤膜滤胆。

还包括用于饮水的纯水储水箱;该纯水储水箱设置有水位控制器,其控制开关电路串接在增压泵的控制电路中;该纯水储水箱进水口连接压力膜滤胆的出水口。当纯净水储水箱里的水分别触发该水位控制器的上、下限水位开关后,电控装置控制增压泵关闭或运行。

所述的后续滤胆还包括紫外线消毒滤胆;该紫外线消毒滤胆串接在压力膜滤胆后端的出水过滤通道中,其控制电路连接电控装置,并与增压泵的控制电路联动。

所述的原水储水箱、净水储水箱、纯水储水箱内的水位,以及供水电控阀、增压泵的运行状态均显示在仪表盘上。

本发明与现有汽车相比,具有以下优点:将过滤过的净水提供给冷却水箱,避免冷却水箱及发动机缸体循环系统结垢,提高系统冷却效率;可以供应纯净水,用于司乘人员饮用。

附图说明

附图为本发明的原理示意图。

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