[发明专利]撑杆驱动的轮式木牛流马的制造方法

说明书

技术领域：本发明属于古机械技术制造领域，尤其是一种撑杆驱动的轮式木牛流马的制造方法。 

背景技术：“造木牛之法”和“造流马之法”的文献记载见于《三国演义》一百零二回中，诸葛亮伐曹魏时，为运军粮而制造的运粮工具。由于种种原因而失传了，为了传承古代文明，许多人进行了大量复原研究工作。如：专利号200920099512.2和专利号200620102852.2以及宁海木匠的木牛流马(其报道见于《宁波晚报》2010.07.20宁海一木匠仿造出“木牛流马”)。专利号200920099512.2是一种“棘轮式木牛流马”，四轮车上装有棘轮驱动装置，虽然能载重，不能解决上坡难题，操作时不省力，运行慢，其结构复杂；专利号200620102852.2是一种三轮手推车，没有驱动装置，难上坡，不省力，运行慢，结构复杂；宁海木匠的木牛流马(其报道见于《宁波晚报)》2010.07.20宁海一木匠仿造出“木牛流马”)，是一种三轮车，前轮有转向器，在双辕上装有四根木牛腿，在平地上行走时，如同手推车，上坡时，放下四根木牛腿，摇动双辕增加推力，它能载重，运行较快，比较接近诸葛亮的木牛流马，转向器超越了当时的技术水平，存在转弯时操作复杂，且结构复杂。以上三种木牛流马的发明都与文献记载不符，如文献中“一脚四足”、“双者为牛脚”、“转者为牛足”，这些最为关键的文字记载没有在他们发明设计的木牛流马上体现出来。 

发明内容：

本发明的第一个目的是用传统工艺，制作出符合古代制造技术水平的木牛流马，使它与历史文献记载相符，最大限度地复原出接近原物的木牛流马。 

本发明的第二个目的是制造出结构简单，操作简便、省力，能载重，运行灵活，制作简单的撑杆驱动的轮式木牛流马。 

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：1，完全根据文献记载进行设计。设计木牛时，给四轮车装上一根撑杆，符合“一脚四足”；车轮转动符合“转者为牛足”；将撑杆设计成两根，符合“双者为牛脚”，把撑杆设计成一长一短，这样，始终只有一根撑杆撑地，就同 

时满足了“一脚四足”、“双者为牛脚”条件。设计流马时，选用双轮车，将“造流马之法”的“前轴”、“后轴”设计成两“撑杆轴”，装上撑杆，解决了流马的动力问题。成功复原、复制出木牛流马。2，在轮式车的车辕上装上撑杆，摇动车辕，撑杆撑地，驱动车轮转动，撑杆与车辕构成连杆装置，十分省力，达到结构简单、操作简便、制作简单、载重快行、“人不大劳”的目的。 

本发明的有益效果是：1，复制出古代木牛流马工具，印证历史文献，传承古代文明。2，用本发明制造出的木牛流马能进行物质运输，制作简单，操作简便，载重快行，经济、适应性广，节省能源，符合当今低碳生活标准要求，环保高效。 

附图说明：

下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。 

附图中各构件数字编号说明：1-护板，2-撑杆轴，3-牛鞦轴，4-车辕，5-背带，6-插销，7-撑杆(长)，8-撑杆(短)，9-牛鞅绳，10-车轮，11-牛舌，12-牛头，13-牛角，14-车厢，15-车梁，16-脚，17-马头，18-板方囊。 

图1是木牛流马之木牛的侧视图。 

图2是木牛流马之木牛的车辕、撑杆图(俯视图)。 

图3是木牛流马之流马的侧视图。 

具体实施方式：

实施例一、在图1、图2中，这是木牛流马之木牛实施例，木牛由四轮车、牛头12、车厢14、车辕4、撑杆7、8组成。两车辕铰接在车厢两边，撑杆轴2安装在车辕上，撑杆(长)7和撑杆(短)8铰接在撑杆轴上，牛鞦轴3装在车辕上，背带5系在牛鞦轴上，撑杆上系上牛鞅绳9。背上背带，摇动车辕，撑杆撑地车轮10转动，可轻松上坡；转弯时，将牛鞅绳挂在牛角13上，提起撑杆，同时将护板1的插销6插上，固定车辕，双手抬起或下压车辕，可实现两轮快速转弯；刹车时，反转撑杆(短)8朝前撑地而刹车，或扭转牛舌11而刹车。可将多辆木牛车连接成一串，由一人驾驶。 

实施例二、将图1、图2中的双车辕适当加长，铰接在车厢上，车辕上装上前、后两根撑杆轴，每根撑杆轴上装上一到两根撑杆，牛鞦轴3装在车辕上，背带5系在牛鞦轴上，撑杆上系上牛鞅绳9。背上背带，摇动车辕，撑杆撑地车轮10转动，可轻松上坡；转弯时，将牛鞅绳挂在牛角13上，提起撑杆，同时将护板1的插销6插上，固定车辕，双手抬起或下压车辕，可实现两轮快速转弯；刹车时，反转撑杆朝前撑地而刹车，或扭转牛舌11而刹车。可将多辆木牛车连接成一串，由一人驾驶。