[发明专利]燃烧点火装置及其燃烧点火方法无效

专利信息
申请号: 201010540983.X 申请日: 2010-11-11
公开(公告)号: CN102032593A 公开(公告)日: 2011-04-27
发明(设计)人: 蔡志文;汪红兵;侯志昌;徐安军 申请(专利权)人: 上海安可科技有限公司
主分类号: F23Q13/02 分类号: F23Q13/02;F23Q21/00
代理公司: 上海光华专利事务所 31219 代理人: 王松
地址: 200433 上海市*** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 燃烧 点火装置 及其 点火 方法
【说明书】:

技术领域

发明属于燃烧控制技术领域,涉及一种燃烧点火装置,尤其涉及一种具有显著降低NOX的环保型燃烧点火装置;同时,本发明还涉及一种上述燃烧点火装置的燃烧点火方法。

背景技术

传统的点火装置采用大气式燃烧技术,其燃烧温度高,并且燃烧的高温区占燃烧总面积大。但在使用过程中有一个缺点:NOX排放量大。根据泽尔多维奇的热力型NOX生成理论,NOX的生成量主要和燃烧温度有关,且基本上成指数关系,根据这一原理,若要降低NOX生成量,就要降低燃烧温度与高温区占燃烧总面积。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是:提供一种燃烧点火装置,可显著降低NOX污染物的产生,同时提高燃烧效率。

此外,本发明进一步提供上述燃烧点火装置的燃烧点火方法,可显著降低NOX污染物的产生,同时提高燃烧效率。

为解决上述技术问题,本发明采用如下技术方案:

一种燃烧点火装置,所述燃烧点火装置的燃气供应分为至少两股;

一部分燃气的一次空气系数小于1.0,以浓燃烧方式工作;另一部分燃气的一次空气系数大于1.0,以淡燃烧方式工作;实现浓淡交叉供应;

在点火装置的空气喷口的周围布置若干股燃气供应喷口,燃气供应喷口为多层次结构,并集浓淡燃烧于单独一层喷口之上;

在一层喷口上进行浓燃烧,另一层喷口上进行淡燃烧,从而实现浓淡燃烧。

作为本发明的一种优选方案,所述燃烧点火装置包括:淡燃烧火孔(1)、后导管(2)、连接安装法兰(3)、离子电极棒(4)、面板(5)、风筒(6)、浓燃烧火孔(7);

在所述浓燃烧火孔(7)上进行浓燃烧,在所述淡燃烧火孔(1)上进行淡燃烧,两者交替,形成浓淡燃烧。

作为本发明的一种优选方案,所述燃烧点火装置的浓燃烧火孔(7)入口、淡燃烧火孔(1)入口与空气入口处均设有收缩喷口;

燃气从收缩喷口喷出并卷吸部分空气进入,形成空气燃气混合气,在浓燃烧火孔(7)或淡燃烧火孔(1)处逸出,进入燃烧室进行浓淡燃烧。

作为本发明的一种优选方案,所述燃烧点火装置进一步包括离子电极棒(4),用以远程电子点火。

作为本发明的一种优选方案,燃气以一定的速度从浓燃烧火孔(7)的收缩喷口喷出,并卷吸部分助燃空气进入混合区,混合形成一次空气燃气混合气,并进入燃烧室,以扩散燃烧方式燃烧形成浓火焰燃烧;

燃气以一定的速度从淡燃烧火孔(1)收缩喷口喷出,并卷吸大量的助燃空气进入混合区,混合形成二次空气燃气混合气,并进入燃烧室,以全预混燃烧方式燃烧形成淡火焰燃烧。

一种上述燃烧点火装置的燃烧点火方法,所述方法包括:

燃气以一定的速度从浓燃烧火孔(7)的收缩喷口喷出,并卷吸部分助燃空气进入混合区,混合形成一次空气燃气混合气,并进入燃烧室,以扩散燃烧方式燃烧形成浓火焰燃烧;

燃气以一定的速度从淡燃烧火孔(1)收缩喷口喷出,并卷吸大量的助燃空气进入混合区,混合形成二次空气燃气混合气,并进入燃烧室,以全预混燃烧方式燃烧形成淡火焰燃烧。

就浓淡燃烧方式而言,其降低温度来自两方面的原因:一方面过剩空气起到稀释作用。燃烧后的为焰温度取决于燃气的热值和烟气量。在燃气性质与供应量不变的前提下,燃烧温度与烟气量成反比,而烟气量与过剩空气量变化趋势相同,因而燃烧温度与过剩空气量变化趋势相反。对于甲烷而言,当空气系数从1.0增至1.8时,其燃烧温度将从2316K降到1173K,降低了近50%,这促大幅度的温度降低对减少型NOX生成量影响是巨大的.特别是当温度低于1700K时,NOX生成量变得很小.对于淡火焰而言,其一次空气量超过了理论空气量,空气系数往往会达到1.8左右,这时的燃烧温度一般在1200K左右,NOX得到有效控制。二方面淡火焰燃烧产生的烟气对浓火焰温度有降低作用,淡火焰是一种全预混燃烧方式,火焰长,火焰拉长延长了燃烧放热时间,减缓了发热速率,使火焰温度下降,使得燃烧温度降低。这种火焰长度的交错,在一定程度上类似于燃料分级供应的分段燃烧。

总之,综合这两方面的原因,采用浓淡燃烧方式的点火装置是降低NOX排放量的根本原因。

本发明的有益效果在于:

1.环保效果好:在传统的大气燃烧中,其燃烧温度高,并且燃烧的高温区占燃烧总面积大,促进了NOX污染物的产生。而本发明提供的采有浓淡燃烧方式,采用完全不同的燃烧组织方式,让空气和煤气通过相隔一定距离的喷口分别喷入燃烧室,避免火焰温度出现高点,抑制NOX污染物的产生,最大降低量可以达到70%以上。

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