[发明专利]大螺距螺旋叶片混凝土输送泵无效

专利信息
申请号: 201010545337.2 申请日: 2010-11-16
公开(公告)号: CN101975170A 公开(公告)日: 2011-02-16
发明(设计)人: 耿山河;刘楠嶓;严红军;陈立春 申请(专利权)人: 郑州润源重工有限公司
主分类号: F04D3/02 分类号: F04D3/02;F04D15/00
代理公司: 郑州中民专利代理有限公司 41110 代理人: 郭中民
地址: 450001 河南省郑州*** 国省代码: 河南;41
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摘要:
搜索关键词: 螺距 螺旋 叶片 混凝土 输送
【说明书】:

技术领域

发明属于建筑、电力等行业施工设备,具体说是涉及一种适用于管状混凝土预制件制备设备中使用的大螺距螺旋叶片混凝土输送泵。

背景技术

在建筑、电力等行业施工中,管状混凝土预制件如混凝土管桩、混凝土线杆的使用十分普遍,其制备工艺主要有开模布料和合模布料两种,由于合模布料工艺采用合模后由输送泵从模具内部自动摊铺混凝土,减少了开模装模次数和模具损耗,避免了人工开模布料的不均匀性和对预制件内钢筋结构造成的损坏,同时也避免了由于布料后合模容易形成的预制件表面质量缺陷。目前我国管状混凝土预制件大多采用开模布料工艺,主要原因是合模布料工艺混凝土自动摊铺系统还存在一些技术问题,大螺距螺旋叶片混凝土输送泵就是混凝土自动摊铺系统中的一个关键环节。

发明内容

本发明的目的正是针对上述现有技术中所存在的不足之处而提供一种大螺距螺旋叶片混凝土输送泵。

本发明的目的可通过下述技术措施来实现:

本发明的大螺距螺旋叶片混凝土输送泵包括泵体,以及以与泵体共轴线方式安装在泵体内腔中的由动力装置驱动的螺旋输送机构;所述泵体的是由圆柱筒形结构的进料段和锥筒形结构的出料段构成,在锥筒形结构出料段的出料口处连接有一圆柱筒形结构的输料管;所述螺旋输送机构是由有轴段和无轴段共同构成,所述有轴段位于泵体内腔中,所述无轴段位于输料管的管腔内,且有轴段螺旋叶片的纵截面投影与泵体内腔轴向截面形状相仿,无轴段螺旋叶片的纵截面投影与输料管内腔轴向截面形状相仿;在所述泵体的圆柱筒形结构进料段上以垂直于泵体轴线的方式设置有料斗。

本发明中所述动力装置为由液压马达和液压泵构成的液压动力系统;所述液压动力系统由PLC控制器构成的中央控制系统实现闭环控制。

本发明中所述无轴段螺旋叶片的螺距与外径比大于2。

本发明的工作原理如下:

本发明中所述的输料管可以长距离伸入合模后的预制件模具中,螺旋输送机构的传动轴与液压动力系统的输出轴相连接,螺旋输送机构的螺旋叶片为耐磨钢板制造。根据混凝土拖泵泵送原理,有轴段螺旋叶片可以有效的将料斗中的混凝土输送到输料管内,无轴段螺旋叶片输送物料时允许部分物料回让,在长距离管内输送混凝土遇到物料卡堵时可以有效避让,避免卡死或损坏泵体。

本发明的输送泵由中央控制系统实现闭环控制,通过检测液压动力系统的压力经变频器自动调节输出功率以实时控制混凝土排量。

本发明的有益效果如下:

本发明的混凝土输送泵相比现有技术具有调节压力和控制排量的功能,使混凝土布料系统能够实现定量、稳定、可靠运行。

 

附图说明:

附图是本发明的结构示意图。 

具体实施方式:

本发明以下将结合实施例(附图)作进一步描述:

本发明的大螺距螺旋叶片混凝土输送泵包括泵体1,以及以与泵体共轴线方式安装在泵体内腔中的由动力装置驱动的螺旋输送机构;所述泵体1的是由圆柱筒形结构的进料段和锥筒形结构的出料段构成,在锥筒形结构出料段的出料口处连接有一圆柱筒形结构的输料管5;所述螺旋输送机构是由有轴段2和无轴段6共同构成,所述有轴段2位于泵体1内腔中,所述无轴段6位于输料管5的管腔内,且有轴段2螺旋叶片的纵截面投影与泵体内腔轴向截面形状相仿(这一结构是为了使有轴段2螺旋叶片的外边缘与泵体内腔壁之间形成良好的物料输送配合关系),无轴段6螺旋叶片的纵截面投影与输料管5内腔轴向截面形状相仿(这一结构是为了使无轴段6螺旋叶片的外边缘与输料管5内腔壁之间形成良好的物料输送配合关系),所述无轴段6螺旋叶片的螺距与外径比大于2;在所述泵体1的圆柱筒形结构进料段上以垂直于泵体轴线的方式设置有料斗4。

本发明中所述动力装置为由液压马达和液压泵构成的液压动力系统7;所述液压动力系统由PLC控制器构成的中央控制系统实现闭环控制。

本发明的输送泵由液压动力系统通过液压马达提供回转动力带动螺旋输送机构的传动轴(泵轴)转动,泵轴带动有轴段螺旋叶片转动,有轴段螺旋叶片带动无轴段叶片转动;根据混凝土拖泵泵送原理,有轴段螺旋叶片可以有效的将料斗中的混凝土输送到输料管内,无轴大螺距螺旋叶片在输料管内转动将物料输送到输料管管口摊铺在预制件的模具内;整个过程由中央控制器控制。无轴大螺距螺旋叶片输送物料时允许部分物料回让,在长距离管内输送混凝土遇到物料卡堵时可以有效避让,避免卡死或损坏泵体,输料管可以长距离伸入合模后的预制件模具中;中央控制系统可以实现闭环控制,通过检测液压动力系统的压力并通过变频器自动调节输出功率以实时控制混凝土排量。

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