[发明专利]一种车载天线的信号接收方法无效
| 申请号： | 201010545632.8 | 申请日： | 2010-11-15 |
| 公开（公告）号： | CN102064843A | 公开（公告）日： | 2011-05-18 |
| 发明（设计）人： | 陈鲤文;翁晴 | 申请（专利权）人： | 福建工程学院 |
| 主分类号： | H04B1/38 | 分类号： | H04B1/38;H04B1/18;H04B1/04 |
| 代理公司： | 福州市鼓楼区京华专利事务所(普通合伙) 35212 | 代理人： | 翁素华 |
| 地址： | 350000 福建省福州*** | 国省代码： | 福建;35 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 车载 天线 信号 接收 方法 | ||
【权利要求书】：
1.一种车载天线的信号接收方法，其特征在于：具体包括如下步骤：
步骤10、车外的天线接收无线信号；
步骤20、将天线接收到的信号传送到车外的控制电路模块内进行处理；
步骤30、所述经过控制电路模块处理的信号统一通过车外的RF发送模块向车内的RF接收模块无线传输；
步骤40、车内的RF接收模块接收RF发送模块发来的信号，并将接收到的信号传输给信息服务终端。
2.根据权利要求1所述的一种车载天线的信号接收方法，其特征在于：所述步骤10中，可以选用不同频段的天线来接收不同频段的无线信号。
3.根据权利要求1所述的一种车载天线的信号接收方法，其特征在于：所述步骤20进一步包括，所述控制电路模块将接收到的无线信号通过相应的转化模块转化为数字信号，通过微处理器来控制数据流的收发间隔和时序，并定制数据流格式。
4.根据权利要求1所述的一种车载天线的信号接收方法，其特征在于：所述步骤30进一步包括，车外的RF发送模块统一以多频道的模式向车内的RF接收模块无线传输各个频段的信号数据。
5.根据权利要求1所述的一种车载天线的信号接收方法，其特征在于：所述RF发送模块、RF接收模块能够根据需要调整不同的频段和功率。
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