[发明专利]一种自适应安全气囊系统有效

专利信息
申请号: 201010546273.8 申请日: 2010-11-16
公开(公告)号: CN101987605A 公开(公告)日: 2011-03-23
发明(设计)人: 张方伟;丁武俊;熊想涛;陈文强;由毅;李书福;杨健;赵福全 申请(专利权)人: 浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司
主分类号: B60R21/015 分类号: B60R21/015;B60R21/26
代理公司: 台州市方圆专利事务所 33107 代理人: 张智平
地址: 317000 浙江*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 自适应 安全气囊 系统
【权利要求书】:

1.一种自适应安全气囊系统,其特征在于,它包括乘员坐姿检测模块、控制模块、安全气囊装置以及可调节安全气囊(4)启动位置的位置调节机构,乘员坐姿检测模块和位置调节机构均与控制模块连接,位置调节机构还与安全气囊装置连接,控制模块根据乘员坐姿检测模块检测到的乘员实际坐姿情况控制位置调节机构工作,使安全气囊装置的安全气囊(4)通过位置调节机构在恰当位置启动。

2.根据权利要求1所述的一种自适应安全气囊系统,其特征在于,所述的安全气囊装置包括安全气囊(4)、气体发生器、碰撞传感器和微处理器。

3.根据权利要求2所述的一种自适应安全气囊系统,其特征在于,所述的位置调节机构包括设置在汽车内饰件上可方便安全气囊(4)冲破内饰件的若干个气囊门,各个气囊门上均设置有第一控制阀,所述的第一控制阀均与控制模块连接。

4.根据权利要求1或2或3所述的一种自适应安全气囊系统,其特征在于,所述的乘员坐姿检测模块包括若干个位置传感器,所述的位置传感器分布在座椅靠背上。

5.根据权利要求2所述的一种自适应安全气囊系统,其特征在于,所述的自适应安全气囊系统还包括有乘员重量检测模块和可调节安全气囊(4)启动强度的强度调节机构。

6.根据权利要求5所述的一种自适应安全气囊系统,其特征在于,所述的强度调节机构包括一个具有空腔的气体分配器(1),设置在气体发生器和安全气囊(4)之间,所述的气体分配器(1)上开设有进气口(2)和若干个排气口(3),进气口(2)与气体发生器的充气口相通,排气口(3)均与安全气囊(4)连通且分别面向安全气囊(4)的不同部位,所述的各个排气口(3)处均设有控制排气口(3)开闭的第二控制阀,所述的第二控制阀均与控制模块连接。

7.根据权利要求5或6所述的一种自适应安全气囊系统,其特征在于,所述的乘员重量检测模块为重量传感器,设置在座椅坐垫上。

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