[发明专利]进行自行车车胎胎压检测用的气门咀无效
申请号: | 201010547057.5 | 申请日: | 2010-11-17 |
公开(公告)号: | CN102466063A | 公开(公告)日: | 2012-05-23 |
发明(设计)人: | 吕一琦;魏俊兰 | 申请(专利权)人: | 天津东方威尔科技有限公司 |
主分类号: | F16K15/20 | 分类号: | F16K15/20 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 300111 天津市南开区*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 进行 自行车 车胎 检测 气门 | ||
技术领域
本发明涉及自行车领域。
背景技术
自行车是人们出行时常用的代步工具,因骑行轻便、灵活、省力而很受人们的喜爱。自行车必需具有很好的质量和安全性能,为保证自行车的质量和安全有效的使用,国家颁佈了有关标准,国家标准中规定了自行车产品的技术性能、试验方法、检验规则(有关内容请见国家标准)。
橡胶车胎是各种车辆的重要零件,橡胶车胎一般包括耐摩损有弹性的橡胶外胎和用于充气的橡胶内胎,自行车橡胶车胎也包括自行车橡胶外胎和自行车橡胶内胎,自行车橡胶内胎中需要充气,所以在自行车橡胶内胎上有用于充气的气门咀。
一般常用的自行车内胎气门咀的结构包括固定在自行车内胎上的气门咀座、气门咀座内有用于进气的气门针、气门针锁紧母将气门针紧压在气门咀座内,橡胶气门芯套入气门针外侧,橡胶气门芯封闭自行车内胎气门咀,橡胶气门芯使气门咀只能进气,不能泄漏。
自行车内胎充气压力直接影响橡胶车胎的弹性和与地面摩擦力的大小,影响骑行性能,随时检查自行车内胎充气压力是自行车检查的内容,由于上述自行车内胎气门咀结构只能进气,在自行车内胎充气的情况下,不能通过气门咀与气压计直接连接测量压力,只能通过敲击、按压等不准确的方法判定内胎充气压力。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是,提供一种进行自行车车胎胎压检测用的气门咀,克服上述缺点,通过气门咀与气压计直接连接测量压力,使自行车车胎胎压检测方便、灵活、快捷、准确。为了解决上述技术问题,本发明采用的技术方案是:一种进行自行车车胎胎压检测用的气门咀,包括下气门座、橡胶下气门芯、下气门针锁紧母,还包括下气门针、上气门针、上气门外壳、上气门针下导向套、上气门针上导向套、上气门针橡胶密封圈;下气门针的中心有下气门针中心通孔、下气门针上部的圆阶台与上气门外壳下方的孔连接成一体,上气门外壳为中间有阶台孔的圆管,中间阶台孔下端有锥形面,上气门外壳中间孔中有阶台圆柱形的上气门针,上气门针阶台上方有上气门针橡胶密封圈,上气门针橡胶密封圈压紧在上气门外壳中间阶台孔下端的锥形面上,可上下移动的上气门针下端有上气门针下导向套,上端有上气门针上导向套。
所述的下气门针4的上部的圆阶台与上气门外壳9下方孔的连接是过盈连接,下气门针4的上部的圆阶台压入上气门外壳9下方的孔中。
所述的下气门针4的上部的圆阶台与上气门外壳9下方孔的连接是螺纹连接,下气门针4的上部的圆阶台外圆有阳螺纹,上气门外壳9下方的孔中有阴螺纹。
本发明的有益效果是:进行自行车车胎胎压检测用的气门咀使使自行车车胎胎压检测方便、灵活、快捷、准确。
附图说明
1.图1是进行自行车车胎胎压检测用的气门咀主视图。
在图中:
1.下气门咀 2.上气门咀
3.下气门咀座 4.下气门针
5.橡胶下气门芯 6.下气门针锁紧母
7.下气门针中心通孔 8.上气门针
9.上气门外壳 10.上气门针下导向套
11上气门针上导向套 12上气门针橡胶密封圈
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式对本发明作进一步详细说明:图1是进行自行车车胎胎压检测用的气门咀主视图。
图1表示的是本发明的进行自行车车胎胎压检测用的气门咀的实施例。
进行自行车车胎胎压检测用的气门咀由下气门咀1和上气门咀2两部分组成。
下气门咀1包括下气门咀座3、橡胶下气门芯5、下气门针锁紧母6,这些另件是原自行车内胎气门咀的另件,下气门咀座3固定在自行车内胎上。下气门咀1还包括在下气门咀座3内用于进气的下气门针4、下气门针锁紧母6将下气门针紧压在下气门咀座3内,橡胶下气门芯5套入下气门针4外侧,橡胶下气门芯封闭下气门针4外侧与下气门咀座3内孔之间的间隙。下气门针4的中心有下气门针中心通孔7,下气门针中心通孔7使下气门针4两端连通。
上气门咀2包括上气门针8、上气门外壳9、上气门针下导向套10、上气门针上导向套11、上气门针橡胶密封圈12。
下气门针4的上部的圆阶台与上气门外壳9下方的孔连接成一体。
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