[发明专利]车船内饰布的织造工艺

权利要求书

1.车船内饰布的织造工艺，以双层刚性剑杆织机为加工工具，包括加捻合股、定型染色、整经、织造、剪毛和涂胶定型工序加工而成，其特征在于采用普通涤纶长丝加捻合股后形成的股线与波浪涤纶长丝股线交叉做绒经，普通涤纶纱线做底布；所述波浪涤纶长丝股线是将普通涤纶长丝加捻合股后形成的股线染色后织成袜筒，并对袜筒进行定型，然后复倒抽线，卷绕成筒纱，得到弯曲度为170-200个/米的波浪涤纶长丝股线；

所述的定型染色工序中，将做绒经的普通涤纶长丝加捻合股后先定型再染色，定型温度保持125-130℃，定型压力0.2-0.3MPa，定型时间：40-60分钟，定型后将筒纱复倒一遍，使内外层互换，然后进行染色，使筒子内外层纱线颜色差异控制在半级以内；

所述的织造工序中，穿综顺序采用飞穿方式2、8、6、7、5，3；1、7、5、8、6、4；绒经组织采用4/8w与4V结合的方式，底布采用平纹组织。

2.如权利要求1所述的车船内饰布的织造工艺，其特征在于所述的定型染色工序中，绒经定型温度为125-130℃，定型压力为0.2-0.3MPa,定型时间为40-60分钟。

3.如权利要求1所述的车船内饰布的织造工艺，其特征在于所述的整经是，将筒纱上的纱线平行地卷绕在经轴上，绒线在张力罗拉上均匀缠绕3圈，对称上筒，引分绞筘采用分层穿法，穿过定幅时按1根/齿的方式穿筘。

4.如权利要求1所述的车船内饰布的织造工艺，其特征在于所述的织造工序是，将绒毛与上、下两层底布同时交叉织造，到织口处，由双层刚性剑杆织机上的剖绒刀将绒毛从中间剖开，直接分成上、下两层绒布，卷到卷布辊上；穿综采用飞穿方式，2、8、6、7、5，3；1、7、5、8、6、4，在穿综顺序上，采用两根绒经，绒经1、绒经2相邻但不在同一筘齿的方式，左边绒经在筘齿的最右侧，右边绒经在相邻筘齿的最左侧，绒经采用4/8W方式与4V结合的方式；底布固结地组织1/1平纹。

5.如权利要求1或4所述的车船内饰布的织造工艺，其特征在于所述的织造工序的上机张力150kg，布机速度采用200转/分钟，上机幅宽采用162～167cm，同时调整放毛齿轮43/65/40，剪切台与剪切尺的隔距调整为4~5mm。

6.如权利要求1所述的车船内饰布的织造工艺，其特征在于所述的剪毛是，将织好的绒布采用汽整的方式使绒毛充分收缩，剪毛采用2～3mm的剪毛隔距。

7.如权利要求1所述的车船内饰布的织造工艺，其特征在于所述的涂胶定型是，将阻燃胶涂在剪毛后的绒布的底布上，在150℃情况下定型。