[发明专利]无源全自动双向纠偏装置有效
申请号: | 201010550680.6 | 申请日: | 2010-11-19 |
公开(公告)号: | CN102464185A | 公开(公告)日: | 2012-05-23 |
发明(设计)人: | 仇九桃;汤明风;吴加国;刘永丰;李庆和 | 申请(专利权)人: | 江苏海陵机械有限公司 |
主分类号: | B65G15/64 | 分类号: | B65G15/64;B65G39/16 |
代理公司: | 泰州地益专利事务所 32108 | 代理人: | 王楚云 |
地址: | 225776 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 无源 全自动 双向 纠偏 装置 | ||
技术领域:
本发明涉及双向纠偏装置,特别涉及一种无源全自动双向纠偏装置。
背景技术:
由于皮带机在使用过程中,克服不了因安装不准、运转不灵、物料冲击、负荷变化,皮带断面伸长率不均等因素造成的皮带跑偏现象。至今已有各种不同的皮带机调心托辊,对单向运行的皮带跑偏能够起到较好的纠偏效果,如有专利号为ZL99249853.8的“送料皮带机向自动调心装置”、专利号为ZL02223428.4的“无立辊皮带调整装置”,此外还有如“双向锥形调心托辊”、“双向锥头调心托辊”等,各有特色,在不同场合发挥各自的作用;但这些调偏或纠偏装置及托辊其结构形状都是机械式的,在复杂的气候条件下经过长时间运行都会出现机械故障,影响使用效果;如有专利号为ZL200720195212.5的“胶带运输机液压全自动纠偏装置”,只能对单向运行的皮带跑偏能够起到较好的纠偏效果;如有专利号为ZL200520049715.2的“输送皮带全自动双向纠偏装置”对可逆皮带机的跑偏可以起到一定的纠偏效果,但其需要电动机为动力,使用时经常出现故障,使用效果不佳。专利号为ZL200820185256.4的“输送带全自动液压纠偏装置”,其包括托架、调心托辊、摆动支架、油缸支座、油缸、油管总成和检驱装置,所述检驱装置包括检驱轮、油泵和油箱,所述托架采用水平横梁形,安装在输送机机架上,油缸支座与托架固定连接,油缸安装在油缸支座上,摆动支架与油缸的叉接头销连接,调心托辊设置在摆动支架上,油泵和油箱安装在托架上,检驱轮通过轴承装置与油泵连接,检驱轮和油泵为两个,分别设在摆动支架的两侧。克服了现有装置中存在的纠偏灵敏度不高、检驱轮易损坏、皮带边缘易破损、结构不紧凑等缺陷。
发明内容:
本发明的目的是为了克服已有技术的缺点,提供一种结构设计合理、集机械、液压为一体,可解决可逆皮带机跑偏问题、同时也可以对皮带卸料小车和堆取料机皮带机跑偏起到调偏效果的无源全自动双向纠偏装置。
本发明是通过如下技术方案来实现的:
无源全自动双向纠偏装置,包括水平支承横梁、旋转轴、调心摆动支架、调心托辊组、检驱轮、双向齿轮油泵、油缸、双向油路集成块、油箱、油管,所述的检驱轮与双向齿轮油泵连接,所述的调心托辊组安装在调心摆动支架上,调心摆动支架与旋转轴固接,旋转轴设置在水平支承横梁上,油缸的活塞杆端叉头与调心摆动支架连接,油缸的后耳环与水平支承横梁连接,双向油路集成块设置在油箱上,油箱固定在水平支承横梁的一侧,在水平支承横梁的两侧各设置有检驱轮,所述的双向齿轮油泵设置有A、B油口,所述的左侧双向齿轮油泵的A油口与双向油路集成块的P1相连接,B油口与双向油路集成块的P2相连接,右侧双向齿轮油泵的A油口与双向油路集成块的P3相连接,B油口与双向油路集成块的P4相连接,所述的油缸的无杆腔油口和有杆腔油口分别通过油管与双向油路集成块的A、B油口连接。
所述的检驱轮和双向齿轮油泵设置在支架上,支架的一端通过销轴活动连接在水平支承横梁上,所述的支架与水平支承横梁之间还设置有阻力弹簧,所述的阻力弹簧分别与支架和水平支承横梁相连接。
所述的调心托辊组的水平托辊有两只。
所述的双向油路集成块具有双向油路功能。
本发明当皮带跑偏后,皮带与检驱轮产生的摩擦力,把直线运动能转化为角运动能,带动双向齿轮油泵旋转后从油箱中吸油,通过油路集成块供压力油给油缸,推动调心摆动支架和调心托辊组水平旋转,使调心摆动支架和调心托辊组与皮带的运行方向形成一个夹角,产生一个使皮带居中的分力,从而达到调偏目的。
本发明无源全自动双向纠偏装置具有以下优点:无源全自动双向纠偏装置无需电源,通过液力作用,自动纠偏,工作性能极为可靠,整机结构为一体式,安装方便,无需分方向安装,无日常维修,可在任何场所使用,不怕水、不怕粉尘、不怕物料侵袭,对皮带无损伤,是预防和治理皮带跑偏的理想设备。本项目在钢铁、电力、煤碳等行业的皮带运输场所的应用,尤其是皮带可逆向运行的场所,更适合、更有作用。
附图说明
图1是本发明实施例纠偏工作原理示意图;
图2是本发明实施例双向油路集成块的结构示意图;
图3是本发明实施例的结构示意图;。
图4是图3的俯视图。
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