[发明专利]一种改进的曲轴座

说明书

技术领域

    本发明涉及发动机部件的技术领域，具体为一种改进的曲轴座。

背景技术

见图1，现有的曲轴座为整体铝合金成型的，发动机曲轴安装在曲轴座2上的曲轴孔1中，曲轴座2上有导流槽3，曲轴顺时针旋转，并垂直于地面，曲轴座承受所有装配机件的重量，并与曲轴下端的平面作转动摩擦，由于曲轴座与曲轴的接触面供油不足，容易磨损曲轴，减少了发动机整体使用寿命。 

发明内容

针对上述曲轴座与曲轴的接触面供油不足的技术问题，本发明提供了一种改进的曲轴座，保证了曲轴座与曲轴的接触面供油，减少曲轴磨损，提高发动机整体使用寿命。

其技术方案是这样的：一种改进的曲轴座，其包括曲轴座体、曲轴孔和导油槽，其特征在于：所述曲轴座体的端面设置有润滑油道。

其进一步特征在于：所述润滑油道压装在所述曲轴座体的端面上；所述的曲轴座为铜基合金的的压装轴承座。

本发明的上述结构中，由于曲轴座体的端面设置有润滑油道，减轻了曲轴座与曲轴下端平面的摩擦，减少了曲轴的磨损，从而提高了发动机整体的使用寿命。

附图说明

图1为现有曲轴座的端面示意图；

图2为本发明改进的曲轴座的主剖视结构示意图；

图3为本发明改进的曲轴座的俯视结构示意图；

图4为本发明改进的曲轴座的安装示意图。

具体实施方式

见图2、图3、图4本发明包括其包括曲轴座体2、曲轴孔1和导油槽4，润滑油道3压装在曲轴座体2的端面，由于曲轴座体2的端面设置了润滑油道3，曲轴转动时，润滑油可以供到曲轴座与曲轴的接触端面，减轻了曲轴座与曲轴下端平面的摩擦，减少了曲轴的磨损，从而提高了发动机整体的使用寿命。

由于润滑油道是压装在曲轴座的端面上，为铜基合金的的压装轴承座，润滑油道磨损后可以拆卸更换，节约了使用成本。