[发明专利]高扬程门座式起重机荷重取力装置

说明书

技术领域

本发明属于起重机械技术领域，尤其涉及高扬程门座式起重机的载荷取力装置，为起重机设备的一种配套装置。通过将取力传感器与钢丝绳串联起来，直接从钢丝绳的受力中取得荷重信号，传递回力矩限制器主机，完成吊重载荷的计算确认。

背景技术

目前国内门座式起重机吊重载荷的取力方式，尤其是非单倍率的起升机构，绝大部分采用三滑轮式取力方式，即在起升钢丝绳经过的地方，在起升钢丝绳两侧安装有共三个滑轮，利用吊重时钢丝绳受力产生的旁压力使传感器产生弹性变形，这种方式存在以下缺陷：

（1）钢丝绳始终要与这几个滑轮产生滚动摩擦，影响了起升机构的效率，并且加大了钢丝绳的磨损；

(2)由于信号采集的方式不够直接，所有数据的误差往往偏大。

但是如果直接用拉力传感器在起升钢丝绳末端取力的话，在高扬程的门座机中，随着吊钩的快速升降，整个起升钢丝绳在整个扬程中聚集了很大的内力，如果得不到有效释放，那么在遇到吊重不平衡或者遇到外力的时候，很容易造成几条钢丝绳扭缠在一起，其后果一是对钢丝绳带来很大损害，二是容易造成拉力传感器的严重超载直至失效。

发明内容

本发明旨在解决的根本技术问题在于提供一种结构简单、可靠性高、安全准确的取力装置，该装置方便安装，既能做到直接从钢丝绳上取力，又能利用该装置有效释放钢丝绳的旋转内力，消除高扬程带来的隐患。

针对以上根本技术问题，本发明相应的解决技术方案是：

高扬程门座式起重机荷重取力装置，其特征在于包括拉力传感器和固定起升钢丝绳的应力释放装置，拉力传感器具有两个销孔，下端销孔通过销轴、拉板与应力释放装置相连，上端销孔通过销轴与门座机的臂架头部固定，拉力传感器的两侧同时装有安全护板，安全护板在对应位置设有销孔，安全护板的下销孔加工成腰形孔，所述应力释放装置包括横梁、推力球轴承、转动接头和钢丝绳标准绳套，钢丝绳标准绳套固定连接在转动接头下方，转动接头与横梁之间设置有推力球轴承，转动接头呈自由转动地固定连接于横梁，横梁的两端通过拉板连接拉力传感器，两个拉板固定在通过拉力传感器下端销孔的第二销轴的两端，第二销轴套有用于调节两拉板间距的轴套，拉力传感器的输出连接到起重机司机室内的力矩限制器主机，转动接头包括自由转动的轴部和连接部，转动接头的轴部穿过横梁中心的轴孔，转动接头的轴部制有螺纹，通过一螺母连接于横梁，推力球轴承套于转动接头的轴部，推力球轴承一个端面抵靠在轴孔的台阶面上，另一个端面抵靠螺母上，转动接头下端通过销轴固定连接钢丝绳标准绳套，在螺母与转动接头之间设置有止锁的螺栓副，螺栓副包括止锁螺栓、止锁螺母和垫圈，止锁螺栓穿过螺母和转动接头的轴部将两者固定连接，止锁螺栓两端通过止锁螺母旋紧。该取力装置应用成熟的拉力传感器，将载荷通过内置芯片采集将信号传递给力拒限制器主机换算为载荷实际重量，本发明通过应力释放装置减少了钢丝绳的缠绕和磨损，通过其应力释放环节信号误差，有效保证取力信息的准确性，而且安全护板的腰形孔可以防止拉力传感器在超载时受到破坏，同时也是防止拉力传感器出现严重破坏后造成严重的事故，为了不影响拉力传感器的正常工作，当拉力传感器在超载时，安全护板的下销孔可以代替承载压力。

本发明在进行吊重载荷测量时，改变了以往门座机常规的三滑轮式取力方式，增加了载荷测量的准确性，减少了钢丝绳的磨损，尤其是用在非单倍率起升机构中，有效提高了起重机械的工作效率，同时，钢丝绳固定装置中安装有可以承受载荷并能自由回转的推力球轴承，通过钢丝绳固定装置的应力释放功能，快速缓解因为钢丝绳旋转内力带来的取力信号的误差，避免了临界载荷重量的超差跳动引起门机保护装置的频繁工作。

附图说明

图1是本发明拉力传感器的示意图；图2为图1剖示图。

图3为安全护板3的结构示意图；

图4为横梁16的结构示意图；图5为横梁部分剖示图；

图6为转动接头18的剖面示意图；图7为转动接头的侧示图。

图8为为标准钢丝绳套19的结构图。

图9为本发明高扬程门座式起重机荷重取力装置

图1-9中：1为第一销轴；2为轴套；3为安全护板；4为拉力传感器； 5为轴端挡板板； 6为第二销轴； 7为轴套 ；8为拉板；9为止锁螺栓；10为螺母；11为垫圈 ；12为螺栓； 13为垫圈；14为螺母；  15为推力球轴承 ；16为横梁 ；161为轴孔；16a为台阶面；17为第三销轴 ；18为转动接头 ；181为转动接头的轴部 ；182为转动接头的连接部； 19为钢丝绳标准绳套。

具体实施方式