[发明专利]电泳线喷淋设备和电泳线喷淋系统有效
申请号: | 201010554353.8 | 申请日: | 2010-11-19 |
公开(公告)号: | CN102465329A | 公开(公告)日: | 2012-05-23 |
发明(设计)人: | 王毅东;吴林;李承安;冯亚兵;李永学;鲍磊;檀占果;袁忠善;王学昆 | 申请(专利权)人: | 北汽福田汽车股份有限公司 |
主分类号: | C25D13/20 | 分类号: | C25D13/20;C25D13/22;B65G49/02 |
代理公司: | 北京润平知识产权代理有限公司 11283 | 代理人: | 南毅宁;王凤桐 |
地址: | 102206*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电泳 喷淋 设备 系统 | ||
技术领域
本发明设计汽车制造工艺,尤其涉及一种电泳线喷淋设备和一种电泳线喷淋系统。
背景技术
汽车车身涂装的主要目的是提高车身的防护性和装饰性,增强车身防腐蚀能力,改善车身外观,是汽车出厂之前一道必不可少的工序。
汽车车身涂装在涂装车间中进行,分为车身前处理和电泳涂漆两个工艺流程。涂装车间安装有电泳线,吊具将来自车身车间的白车身吊起,通过积放链输送进入电泳线进行车身前处理和电泳,在电泳烘干前将车身放下,空吊具返回车身车间再次使用,由此构成循环,每一台车身在电泳之前和电泳之后都需要进行纯水喷淋。
在现有的电泳线喷淋系统中,泳前喷淋由前处理控制器来控制,泳后喷淋由电泳控制器来控制,电泳线在喷淋工位处均安装有位置传感器,用于检测吊具是否到位,前处理控制器和电泳控制器通过接收来自位置传感器的吊具到位信号而控制安装在喷淋工位处的喷淋阀开启达预定时间段,实现吊具到位后的纯水喷淋。
由于汽车车身产能安排不满,导致涂装车间的电泳线每天都有中断,造成有空吊具出现,每日生产结束时,车身车间也都需要放数个空吊具将带有车身的吊具依次全部顶出电泳线,并且当车身车间由于各种原因造成不能及时将白车身输送到电泳线时,也必须放空吊具来保证电泳线正常运转。由于行程开关无法识别吊具是否带有车身,因此,每一吊具行走到纯水喷淋工位处都会触发纯水喷淋,空吊具的纯水喷淋造成了大量的水资源浪费。
发明内容
本发明的目的是针对现有的汽车车身涂装工艺中,由于无法识别空吊具而导致电泳线的每一吊具到位时都进行纯水喷淋,造成大量的水资源浪费的问题,提供一种能够避免空吊具喷淋,进而避免纯水喷淋浪费的电泳线喷淋设备和电泳线喷淋系统。
本发明提供了一种电泳线喷淋设备,该喷淋设备包括喷淋控制模块、位置信号采集模块、位置传感器和喷淋阀,所述位置信号采集模块分别与喷淋控制模块和位置传感器电连接,所述喷淋控制模块与所述喷淋阀电连接,所述位置传感器用于检测吊具是否到位、并在检测到吊具到位的情况下输出吊具到位信号,所述位置信号采集模块用于采集所述吊具到位信号并将所述吊具到位信号发送到喷淋控制模块,其中,该喷淋设备还包括光电传感器和光电信号采集模块,所述光电信号采集模块分别与所述喷淋控制模块和光电传感器电连接,所述光电传感器用于检测其检测区域内是否存在物体、并在检测到物体的情况下输出检测信号,所述光电信号采集模块用于采集所述检测信号并将所述检测信号发送到喷淋控制模块,所述喷淋控制模块用于根据接收到的所述检测信号判断吊具是否带有车身,并在判断吊具带有车身的情况下当接收到所述吊具到位信号时控制喷淋阀开启达预定时间段。
本发明还提供了一种电泳线喷淋系统,该喷淋系统包括前处理控制器、电泳控制器和积放链控制器,所述前处理控制器、电泳控制器和积放链控制器相互通过网络连接,所述喷淋系统还包括泳前喷淋设备和泳后喷淋设备,分别用于对车身进行泳前喷淋和泳后喷淋,所述泳前喷淋设备和/或所述泳后喷淋设备为本发明提供的电泳线喷淋设备。
本发明提供的电泳线喷淋设备采用了光电传感器来检测吊具是否带有车身,由于该光电传感器仅在其检测区域内检测到物体时才输出检测信号,因此,所述电泳线喷淋设备中的喷淋控制模块可以根据接收到的所述检测信号来判断吊具是否带有车身,在判断吊具带有车身时才结合吊具到位信号来控制喷淋阀开启实现纯水喷淋,避免了每一吊具到位时都执行喷淋。
本发明提供的电泳线喷淋系统包括泳前喷淋设备和泳后喷淋设备,由于所述泳前喷淋设备和/或泳后喷淋设备都可以采用本发明提供的电泳线喷淋设备,可以在泳前喷淋和/或泳后喷淋时避免每一吊具到位时都执行喷淋。
采用本发明提供的电泳线喷淋设备和电泳线喷淋系统,可以节省喷淋用水,避免水资源浪费。
附图说明
图1为本发明提供的电泳线喷淋设备的结构示意图;
图2为本发明提供的电泳线喷淋系统的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本发明提供的电泳线喷淋设备和电泳线喷淋系统做进一步的详细描述。
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