[发明专利]一种燃油箱加油口无盖封闭及防盗结构有效

专利信息
申请号: 201010555742.2 申请日: 2010-11-23
公开(公告)号: CN102029897A 公开(公告)日: 2011-04-27
发明(设计)人: 苏盈奎;李永善 申请(专利权)人: 奇瑞汽车股份有限公司
主分类号: B60K15/04 分类号: B60K15/04
代理公司: 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 代理人: 张小虹
地址: 241009 安徽*** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 一种 燃油 加油 口无盖 封闭 防盗 结构
【说明书】:

技术领域

发明涉及一种燃油箱加油口封闭结构,具体涉及一种燃油箱加油口无盖封闭及防盗结构。

背景技术

随着汽车技术的发展和OBD环保政策实施,对汽车节能环保的要求越来越高。汽车燃油箱燃油的泄露是节能环保所要解决的重要问题之一,因而在汽车加油或者运行过程中,需要对从燃油箱泄露到空气中的燃油蒸汽量进行严格的控制。传统的燃油箱加油口上都设有油箱盖,在汽车加油时需要进行将油箱盖取下和安装的操作,在此期间往往会出现油箱盖安装不到位,或是油箱盖密封圈磨损失效等问题,造成燃油泄露,从而污染环境。同时如果油箱盖安装不到位,燃油箱中的燃油具有被窃取的危险。

发明内容

本发明的目的在于提供一种燃油箱加油口无盖封闭及防盗结构,解决燃油箱油箱盖安装不到位或是油箱盖密封圈磨损失效所带来的燃油泄露及燃油被窃取的问题。

为了实现上述目的,本发明采用的技术方案为:

所述的这种燃油箱加油口无盖封闭及防盗结构,包括加油口封闭组件及防盗组件,所述组件安装在燃油箱加油口处。

所述防盗组件由电机及锁止销组成,锁止销与电机连接,锁止销的运动靠电机来控制。

所述燃油箱加油口封闭组件包括第一挡板、第二挡板、滑板、复位弹簧、第一密封垫、第二密封垫、O形密封圈。

所述第一挡板及第二挡板固定在燃油箱壳体上,所述滑板一端固定在复位弹簧上,所述复位弹簧固定在燃油箱壳体上。

与所述复位弹簧固定的滑板设置于第一挡板及第二挡板之间,所述滑板在压力作用下可在第一挡板及第二挡板围成的空间内滑行。所述滑板具有最上端及最下端两个极限位置。当所述滑板不受压力作用时,所述滑板在复位弹簧的作用下,处于最上端位置;当所述滑板受压力作用时,所述复位弹簧受到压缩,所述滑板向下移动,处于最下端位置。

所述第一挡板上开有供加油枪移动的滑行槽。所述滑板和第二挡板上开有与所述锁止销配合的第一销孔及第二销孔。所述滑板和第二挡板上开有与加油枪配合的第一加油孔及第二加油孔。当所述滑板在最上端位置时,所述滑板与第二挡板上的第一销孔及第二销孔的位置重合并相通,所述滑板和第二挡板上的第一加油孔及第二加油孔的位置相互错开,所述滑板上的第一加油孔与所述第一挡板上的滑行槽相通,所述第二挡板上第二加油孔与燃油箱加油管路相通。

作为本发明的进一步改进,所述第一销孔及第二销孔的直径相同,所述第一加油孔及第二加油孔的直径相同。

在所述滑板的第一加油孔的周围设有O形密封圈。O形密封圈环绕第一加油孔。作为本发明的进一步改进,在所述滑板的第一加油孔周围设有安装台阶,所述O形密封圈安装在台阶内。O形密封圈的作用是保证加油枪与第一加油孔之间的密封,防止燃油泄露。由于实际操作中加油枪的规格会有所区别,为保证加油枪与第一加油孔之间的良好密封及配合,所述O形密封圈由弹性材料制备而成。

在所述滑板与第一挡板间设有第一密封垫,第一密封垫附着在滑板上,第一密封垫的附着面避开所述滑板上第一销孔及第一加油孔的位置。

在所述滑板与第二挡板间设有第二密封垫,第二密封垫附着在滑板面上,第二密封垫的附着面避开所述滑板上第一销孔及第一加油孔的位置。

所述第一密封垫及第二密封垫起密封作用,防止燃油泄露。

作为本发明的进一步改进,所述电机与汽车门锁系统连接。

本发明的优点在于:所述的燃油箱加油口无盖封闭及防盗结构,包括加油口封闭组件及防盗组件,通过所述的加油口封闭组件对燃油箱加油口封闭,通过防盗组件防止燃油箱燃油被盗。本发明的构造简单,各部分的工作性能稳定,且易于操作,通过使用燃油箱无盖封闭的技术构思,能有效解决油箱盖安装不到位导致的燃油泄露及燃油被盗窃问题。

附图说明

下面对本发明说明书附图表达的内容及图中的标记作简要说明:

图1为所述燃油箱加油口无盖封闭及防盗结构的示意图;

图2为所述第一挡板结构示意图;

图3为所述滑板结构示意图;

图4为所述第二挡板结构示意图;

上述图中的标记均为:

1、第一挡板,2、第二挡板,3、滑板,4、第一密封垫,5、第二密封垫,6、O形密封圈,7、油气隔离堵片,8、锁止销,9、电机,10、复位弹簧,11、滑行槽,12、第一加油孔,13、第一销孔,14、第二加油孔,15、第二销孔。

具体实施方式

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