[发明专利]一种自行车小飞轮的制造方法无效
申请号: | 201010556093.8 | 申请日: | 2010-11-09 |
公开(公告)号: | CN102465980A | 公开(公告)日: | 2012-05-23 |
发明(设计)人: | 徐后生 | 申请(专利权)人: | 徐后生 |
主分类号: | F16D41/24 | 分类号: | F16D41/24 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 221100 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 自行车 飞轮 制造 方法 | ||
技术领域
本发明涉及一种自行车的制造方法,特别是一种自行车小飞轮的制造方法,属于自行车技术领域。
背景技术
目前,自行车的小飞轮在结构上是采用整体的对称结构形式,即:轮齿、轮毂、以及轮毂内部的棘轮是一体化的结构,轮齿处于轮毂的外圆的中间位置,在制造方法上,采用整体锻造,并经过机械加工的方法自造而成,采用这种整体结构的小飞轮,存在制造工艺复杂,生产效率较低,成本较高的缺陷。
发明内容
本发明的目的在于:提供一种自行车小飞轮的制造方法,克服现有的自行车小飞轮所存在的生产效率较低,制造工艺复杂,成本较高的缺陷。
本发明实现上述目的所采用的技术方案是:一种自行车小飞轮的制造方法,它是采用模具冷冲压的方法,同时将轮齿、轮毂制成一体的结构形式,采用冷冲压的方法制造出棘轮,将棘轮安装到轮毂的内孔中,同时,在飞轮体的轮毂与棘轮的结合面处,安装上骑缝螺钉。
有益效果:本发明由于采用上述的技术方案,使棘轮、轮齿以及轮毂有利于采用冷冲压的方法制造,由于冷冲压与锻造以及机械加工相比,不但具有生产效率较高的优点,同时,还具有工艺简单、制造成本较低的优点。
附图说明
图1是本发明的结构原理图;
图中所示:1、轮齿;2、轮毂;3、棘轮;4、骑缝螺钉;5、飞轮体。
具体实施方式
采用钢板毛坯,采用模具冷冲压的方法,同时将轮齿1、轮毂2制成一体的结构形式,采用冷冲压的方法制造出棘轮3,将棘轮3安装到轮毂2的内孔中,同时,在飞轮体5的轮毂2与棘轮的结合面处,安装上骑缝螺钉4。
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