[发明专利]一种电动机磁钢与磁回路的组合结构

说明书

技术领域

本发明涉及到一种永磁电动机用转子结构，特别是涉及到一种电动机磁钢与磁回路的组合结构。

背景技术

在现有技术中，磁钢作为转子的磁极很常见，磁钢在安装固定时，传统的方法大致有两种：一种采用贴装的方式，用胶水将磁钢与转子铁芯贴装。采用该工艺方法安装，已知的缺陷有：1、胶水未涂均匀，磁钢表面清洗不彻底，固化时间不够，固化温度掌握不当，可靠性差，会因温度过高或过低，导致使胶水失效、磁钢脱落，损坏电机，造成严重后果；第二种采用高分子一次注塑，该方法已知的缺陷有：要使用专用注塑成形机和极复杂的成形模具，设备和模具投入成本极高。但最主要的问题是成形后部分磁钢会形成隐形裂纹，严重影响磁性能，装配后的转子如在恶劣环境下使用，需进行高低温冲击试验，合格率很低。上述两种方法都存在加工工艺难度大，位置精度无法保证，装配后转子平衡精度差等缺陷。为了消除转子不平衡，增加的校准成本很高，在市场上形成高质量的永磁电动机价格高的倾向。  

发明内容

本发明的目的就是要提供一种电动机磁钢与磁回路的组合结构，来克服老式产品所存在的缺陷，本发明的目的是这样实现的，一种电动机磁钢与磁回路的组合结构，是由磁回路、支撑铁芯，固定端板、隔磁片、磁钢、转轴所组成，其特征在于：磁回路的外围根据磁极数设置了相应数量的燕尾槽，内圆表面设计了承受径向扭矩的V形齿，支撑在铁芯的外径上；支撑臂设置为多等分，臂的端部设置了V形槽，以承受径向扭矩；固定端板设有与磁极数相同根数的双燕尾锁紧片，排列在端板外径上；隔磁片用隔磁材料经模具加工成V形状。其中磁钢形状根据电磁设计的需要而定。转轴根据客户要求设计而成。由上述各结构件组成新发明的磁钢转子结构，该发明保证了磁钢免除校正，且磁钢与磁回路组装方便、投入成本低，可靠无隐患，组装成的磁钢转子可保证通过严格的超速试验和高低温冲击试验，从真正意义上保证了电动机经久耐用。

附图说明：图1是本发明磁回路件

图2是本发明支撑铁芯

图3是本发明固定端板

图4是本发明隔磁片

图5是本发明磁钢

图6是本发明转轴

图7是本发明结构示意图

1.固定端板   2.固定端板   3.转轴  4.支撑铁芯   5.磁回路件  6.磁钢  7.隔磁片

  具体实施方式：下面结合附图对本发明作进一步说明

本发明一种电动机磁钢与磁回路的组合结构中的图1所示，磁回路外圆表面设置的燕尾槽(图1a)，每一条槽供固定端板上的双燕尾片中一个燕尾扦入，在磁回路外圆表面上形成与磁极数相同的磁钢腔，供组装磁钢用。内孔表面设置的V形齿(图1b)，供转子承受径向分力和定位用。两相邻的V形齿中间，设置了定位用矩形凸台(图1c)，即可起定位作用，也可以承受部分径向分力。图2所示支撑铁芯外径上设置的支撑臂，臂端的V形槽，主要供承受转子的径向扭矩力，在扦入隔磁片后，可阻隔磁通量流向铁芯，降低磁阻，又有径向定位作用。图3所示是固定端板，固定端板的外径圆周上设置的双燕尾片(图3a)，一端的燕尾扦入磁回路燕尾槽中，锁紧燕尾片，另一端的燕尾锁紧两相邻磁钢，保证磁钢能贴合在磁回路上。固定端板的内侧平面上，根据磁回路的内壁形状和支撑铁芯外部形状，设置了空心凸台（图3b），填补磁回路与支撑臂间的间隙，起到承受轴向力矩和定位作用。两端固定板的厚度设置为1毫米，可阻止磁钢轴向滑移。固定端板外侧有一体化的轴套，与转轴配合，稳定固定板，在轴套内壁设置了弹性止退卷（图3c），保证磁回路组装后，两端在轴向不能移动。图4所示是隔磁片， 隔磁片安装在磁回路和支撑铁芯中间，主要起阻隔磁回路中的磁通量流向支撑铁芯，减少磁阻，降低电动机铁损。根据磁回路与支撑铁芯的间隙，制成适当厚度的隔磁片，可保证磁回路外圆与转轴的同轴度，提高转子平衡的精度，注入填充剂后增加了磁回路与支撑铁芯间的轴向推力。具体实施时，按图7所示一种电动机磁钢与磁回路的组合结构，其安装方法为

1、按图示7组成的方法将各结构件依次组合，用精密压力机压平即可。

2、装配时隔磁片用手推入，从而可保证组成转子的同轴度。

3、固定端板组装，两端的燕尾片之间留有3～10毫米间距，供填充剂的注入。

4、转子组装后，在预留的填充槽中注入填充剂，30分钟后即可投入装配。