[发明专利]一种汽车空调系统注量测量方法

权利要求书

1.一种汽车空调制冷剂最佳量注量测量方法，其特征在于，所述方法包含以下步骤：

步骤A：设定汽车空调工作状态时的环境温度、太阳辐射强度和湿度；

步骤B：起动发动机，对汽车空调系统进行抽真空保压，以检查系统是否存在泄漏，若无泄漏，则开始加注制冷剂；

步骤C：待发动机进出水温度平衡在85℃-90℃之间开始进行充注量试验，记录并绘出汽车不同工况下、某个冷媒填充量下的汽车空调系统高低压力曲线趋势及空调出风口温度平均温度趋势，压力和温度平衡后再进行下一个加注点；

步骤D：空调高压压力比稳定时上升200kPa以上，从已充注量减去200kPa对应的制冷剂量，获得最佳充注值。

2.如权利要求1所述的汽车空调制冷剂最佳量注量测量方法，其特征在于：步骤A中，根据汽车销售区域不同，设置不同值：寒冷区域环境温度、太阳辐射强度设置稍低，而热带区域环境温度、太阳辐射强度需设置较高；潮湿区域需设置较高的湿度值，干燥区域设置较低的湿度值。

3.如权利要求1所述的汽车空调制冷剂最佳量注量测量方法，其特征在于：步骤B中，起始点加注以冷凝器结构特征来判断，过冷式结构冷凝器从250g开始加注，非过冷式结构冷凝器从350g开始加注。

4.如权利要求1所述的汽车空调制冷剂最佳量注量测量方法，其特征在于：步骤C中，汽车工况分为工况1、工况2和工况3，分别对应于行驶路况的低速、高速和怠速状态。

5.如权利要求4所述的汽车空调制冷剂最佳量注量测量方法，其特征在于：所述汽车三个工况对应的车速分别为40km/h、100km/h、0km/h，其对应的档位分别为D档或速度比接近于1、D档或最高档、N档或空挡。

6.如权利要求1所述的汽车空调制冷剂最佳量注量测量方法，其特征在于：步骤C中，空调设置状态为内循环、吹面、全冷、风量最大。

7.如权利要求6所述的汽车空调制冷剂最佳量注量测量方法，其特征在于：所述空调出风口温度为空调四个吹面出风口温度的平均值。

8.如权利要求1所述的汽车空调制冷剂最佳量注量测量方法，其特征在于：步骤D中，对于不同型号、品牌汽车，200kPa对应的制冷剂各有不同，平均值大约在150g，直接把步骤C中得到的已充注量减去均值150g得到的值作为最佳填充量。

9.如权利要求1所述的汽车空调制冷剂最佳量注量测量方法，其特征在于：步骤D中，在汽车不同工况下，以空调高压压力先达到比稳定时上升200kPa以上且压力稳定的工况为准。