[发明专利]智能型太阳能电磁能循环动力

说明书

技术领域

本发明涉及一种用于机动车、船舶、飞行器等户外运行机械的智能型太阳能电磁能循环动力。

背景技术

    目前用于户外运行的机动车、船舶、飞行器等动力主要有两大类：一类是燃料作动力源动力，一类是电能作动力源动力；其中燃料动力源动力面临的问题已经引起全世界各国政府和科学家的关注，主要存在能源利用率低，使用成本高，环境污染特别严重，机体重量大，制造工艺复杂成本高，维护保养难度大；电能动力是各大机动车、船舶、飞行器制造企业的发展趋势，目前存在使用不方便，储能使用时间短，电池成本高，能量利用率较低，其中也不泛有太阳能的，但因制造成本高，使用条件受到限制，极难普及推广。

发明内容

为了克服上述动力之不足，本发明的目的是提供一种能量来源方便、利用率高、安全可靠、无污染、制造成本低、使用方便，维护保养简单的智能型太阳能电磁能循环动力。

为了实现上述目的，本发明采用的技术方案是：一种智能型太阳能电磁能循环动力，其特征在于：由电源系统、控制系统和动力系统组成，所述电源系统包括太阳能电池、蓄电池和电容储能器；所述控制系统包括传感器、控制单元和执行器；所述动力系统包括电磁动力机、润滑装置和冷却装置；所述太阳能电池接收太阳光能转换成电能经控制系统分别给电容储能器和蓄电池充电或直接向动力系统供电；所述电容储能器接收太阳能电池的电能和将电磁动力机的感应电能回收储存，经控制系统给蓄电池充电或直接供电给动力系统电磁动力机的电磁线圈；所述控制系统通过传感器提供的信号经控制单元处理后，由执行器按照控制单元的指令执行动作；所述动力系统采用电能磁能相互转换循环利用，充分利用太阳能电池和电容储能器的电能使电磁动力机在消耗最小能量的前提下正常运转输出足够动力。

所述蓄电池带有外接充电接口。

本发明动力系统包括电磁动力机、润滑装置和冷却装置，其中电磁动力机采用电磁铁作为动力源分别带动永磁铁摇臂（活塞）经双连杆驱动偏心轴传递到齿轮轴或飞轮旋转输出动力，其中电磁铁产生的感应电又经控制系统储存到电容储能器循环利用，电容储能器和电磁动力机的电磁线圈产生电磁振荡，其频率与永磁铁的行程同步，电磁动力机磁极变法与永磁铁摇臂（活塞）的行程每时每刻都处于做工期。充分利用能源产生最大的动力。电磁动力机根据动力要求可做单缸、双缸或多缸；润滑装置采用由控制系统控制的电动机油泵把润滑油从油底壳经过滤器、专用油道输送到各相对运动的零部件摩擦表面；冷却系统采用由控制系统控制的对动力散热器电子风扇、大功率管散热器电子风扇和控制模块散热器电子风扇通电运转进行散热。

本发明控制系统包括传感器、控制单元和执行器，其中传感器有光照强度传感器、动力机温度传感器、控制模块温度传感器、开关管温度传感器、电磁铁温度传感器、蓄电池电量传感器、动力操纵位置传感器、动力机转速传感器、偏心轴位置传感器和轴套磨损极限传感器；光照强度传感器安装在太阳能板上提供太阳光强度的大小信号给控制单元；动力机温度传感器安装在机体上提供动力机的机体温度信号给控制单元、控制模块温度传感器安装在模块散热器上提供模块工作温度信号给控制单元、开关管温度传感器安装在开关管散热器上提供开关管的温度信号给控制单元、电磁铁温度传感器安装在电磁铁上提供电磁铁的温度信号给控制单元、蓄电池电量传感器安装在蓄电池两级提供蓄电池剩余电量信号给控制单元、动力操纵位置传感器安装在动力机的机体上，动力操纵位置传感器把操纵者的操纵信号提供给控制单元；动力机转速传感器和偏心轴位置传感器安装在飞轮端部，动力机转速传感器提供动力机的转速信号给控制单元，偏心轴位置传感器提供偏心轴凸点位置信号给控制单元；轴套磨损极限传感器安装在连杆传动机构上提供轴承和轴套的磨损量信号给控制单元。

本发明控制系统中控制单元有运算中心、显示系统和报警系统，其中运算中心含信号输入转换及接受回路、电脑处理器和控制信号输出回路；信号输入转换及接受回路接收光照强度传感器、动力机温度传感器、控制模块温度传感器、开关管温度传感器、电磁铁温度传感器、蓄电池电量传感器、动力机转速传感器、偏心轴位置传感器和轴套磨损极限传感器提供的信号由电脑处理器进行判断、运算和处理然后经控制信号输出回路发出执行指令控制执行器动作、显示系统显示或报警器报警以达到迅速、准确、自动地控制动力机正常工作的目的。显示系统接收运算中心提供的指令从仪表板上指示出发动机转速显示、关键部位温度显示和电池能量显示。报警系统接收运算中心指令以声、光形式从仪表板上发出不同的警报含温度报警、磨损极限报警、油压报警和蓄电池能量极限报警。