[发明专利]可变气门升程装置有效
申请号: | 201010560593.9 | 申请日: | 2010-11-23 |
公开(公告)号: | CN102235199A | 公开(公告)日: | 2011-11-09 |
发明(设计)人: | 催炳永;郭永弘;权奇荣;金相沅;孔镇国;禹秀亨 | 申请(专利权)人: | 现代自动车株式会社 |
主分类号: | F01L13/00 | 分类号: | F01L13/00;F01L9/02 |
代理公司: | 北京戈程知识产权代理有限公司 11314 | 代理人: | 程伟;王锦阳 |
地址: | 韩国*** | 国省代码: | 韩国;KR |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 可变 气门 装置 | ||
1.一种可变气门升程装置,包括:
开/关部分;
低升程凸轮,其选择性地接触所述开/关部分;
高升程凸轮,其布置成平行于所述低升程凸轮;
控制部分;
垫件铰链,其连接至所述控制部分;和
垫件,其端部枢转地联结于所述垫件铰链,所述垫件能够滑动地与所述高升程凸轮和所述开/关部分相接触;
其中,所述控制部分选择性地改变所述垫件铰链的位置。
2.根据权利要求1所述的可变气门升程装置,其中所述开/关部分包括:
推杆本体,其能够滑动地与所述垫件相接触;和
气门,其连接于所述推杆本体。
3.根据权利要求2所述的可变气门升程装置,其中所述垫件包括第一接触部分,其凸起地形成并且能够滑动地与所述高升程凸轮相接触。
4.根据权利要求2所述的可变气门升程装置,其中所述垫件包括第二接触部分,其凸起地形成并且能够滑动地与所述推杆本体相接触。
5.根据权利要求4所述的可变气门升程装置,其中所述推杆本体包括引导部分,该引导部分在其内引导所述第二接触部分。
6.根据权利要求2所述的可变气门升程装置,其中所述控制部分包括:
缸体;
活塞,其能够滑动地布置在所述缸体中并且连接至所述垫件铰链;
连接部分,其选择性地与所述缸体和所述活塞相连接;和
空程弹簧,其弹性地支承所述缸体。
7.根据权利要求6所述的可变气门升程装置,其中所述连接部分包括:
液压腔,其在所述活塞中形成;
辅助销,其布置在所述液压腔中,其中所述辅助销选择性地接收液压;
锁闭销,其布置在所述活塞中并且凭借所述辅助销选择性地与所述缸体相连接,其中所述辅助销在所述液压腔中毗邻所述锁闭销;和
连接部分弹簧,其弹性地偏压所述锁闭销。
8.根据权利要求1所述的可变气门升程装置,其中所述开/关部分包括:
滚子,其与所述垫件相接触;
摇臂,其装配有所述滚子;和
气门,其连接于所述摇臂的端部。
9.根据权利要求8所述的可变气门升程装置,其中所述控制部分包括:
缸体;
活塞,其能够滑动地布置在所述缸体中并且连接至所述垫件铰链,其中所述垫件的端部枢转地连接至所述垫件铰链;
连接部分,其选择性地与所述缸体和所述活塞相连接;和
空程弹簧,其弹性地支承所述缸体。
10.根据权利要求9所述的可变气门升程装置,其中所述连接部分包括:
液压腔,其在所述活塞中形成;
辅助销,其布置在所述液压腔中,其中所述辅助销选择性地接收液压;
锁闭销,其布置在所述活塞中并且凭借所述辅助销选择性地与所述缸体相连接,其中所述辅助销在所述液压腔中毗邻所述锁闭销;和
连接部分弹簧,其弹性地偏压所述锁闭销。
11.一种可变气门升程装置,包括:
高升程凸轮;
低升程凸轮,其布置成平行于所述高升程凸轮;
开/关部分,其包括气门并且选择性地与所述低升程凸轮相接触;
垫件,其布置在所述高升程凸轮和所述开/关部分之间,所述垫件能够滑动地与所述高升程凸轮和所述开/关部分相接触;
垫件铰链,所述垫件与该垫件铰链相连接并且绕该垫件铰链枢转;和
控制部分,其连接于所述垫件铰链并且布置成平行于所述开/关部分并且控制所述垫件铰链的位置。
12.根据权利要求11所述的可变气门升程装置,其中所述开/关部分包括推杆本体,该推杆本体包括引导部分,该引导部分在其内引导所述垫件。
13.根据权利要求12所述的可变气门升程装置,其中所述控制部分包括:
缸体;
活塞,其能够滑动地布置在所述缸体中并且连接于所述垫件铰链;
连接部分,其选择性地与所述缸体和所述活塞相连接;和
空程弹簧,其弹性地支承所述缸体。
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