[发明专利]用于口岸车道的司机体温自动测量系统及实现方法

说明书

技术领域    本发明涉及计算、推算和计数技术领域的专门适用于特定经营部门的系统或方法，例如保健、公用事业、旅游或法律服务，尤其涉及光、机、电一体化的智能化服务系统和方法，特别是涉及用于公路出入境口岸司机体温自动测量系统及其实现方法。

背景技术    目前，国内、国际上对出入境人员进行体温检测是检验检疫防控的主要手段，体温检测一般是在室内(环境温度、湿度变化小的出入境大厅等)采用集中式监控进行。而随着我国经济的不断发展，公路口岸的通关量也在不断增加，对于通关过程中停车不熄火的车辆内的司机进行不下车方式的体温检测监控尚属空白。现有技术中，我国公路口岸检验检疫部门对通关车辆司机的体温测量采用由专司体温测量的工作人员手持点温枪对司机进行人工体温测量来实现。这种方式需要大量的人手通过高强度的手工操作来完成，测量工作人员的工作量和劳动强度很大；且在车道这类接近开放式的户外环境下，手持式点温枪测温稳定性较差。总而言之，现有技术对出入境口岸通关车辆司机进行体温测量的方式存在以下主要弊端：1、需要的人手多；2、由于工作人员需在通关车道上逐一对车辆上的司机进行测量，存在一定程度上的安全隐患，且由于劳动强度大造成测量质量的稳定性难以保证；3、手持测温枪的测量精准度不高；4、纸质文档保存不便且成本较高；5、信息化程度低，数据难以统计、汇总，事后追踪困难；6、缺少图像等数据，不便于回溯追踪。

发明内容    本发明要解决的技术问题在于避免上述现有技术的不足之处，而对现有技术做进一步的改进，提出一种包括信息技术在内的综合光、机、电技术在内的系统集成装置。为解决所述技术问题，本发明综合运用“信号检测”、“多媒体信息交互处理”、“非接触式人体体温自动监测”、“计算机信息处理”、“光电感应传感处理”、“光学显示及检测技术”、“局部小气候营造”、“机电控制”等技术，并设法将上述技术高效集成，实现公路口岸通关车道车辆不熄火、司机不下车情况下的快速体温测量。本发明方法能够准确地测量通关车辆司机的体温，降低检验检疫人员劳动强度，提升了公路口岸出入境车辆司机检验检疫工作的现代化、信息化水平。

本发明解决所述技术问题实际采用的技术方案是：提出一种用于口岸车道的司机体温自动测量系统，用于在出入境口岸对通关通道内停车不熄火不下车的司机进行快速准确的体温测量及通关控制的处理，所述司机体温自动测量系统包括：

车辆及高度检测装置、自动测温装置、数据处理及传输装置、车道通行控制装置和后台监控与管理系统；所述车辆及高度检测装置、自动测温装置、车道通行控制装置同数据处理及传输装置通过网络链接，所述后台监控与管理系统同所述数据处理及传输装置通过网络链接。

所述车辆及高度检测装置，安装在通关通道的入口侧，用于检测进入通道车辆的状况和检测车辆的高度；判断通关车辆的到达和离去，为测温操作提供车辆状态信息；并为所述自动测温装置寻找目标提供初步定位信息。

所述自动测温装置包括人像面部图像自动识别及捕捉装置、体温测量装置、多媒体信息平台、环境温度及湿度检测装置、环境照度测量及补光装置和测温镜头定位装置；所述人像面部自动识别及捕捉装置和体温测量装置平行安装在所述测温镜头定位装置上，所述测温镜头定位装置根据所述车辆及高度检测装置测量出的车辆高度将所述人像面部自动识别及捕捉装置和体温测量装置提前调整到合适高度，以“垂直、水平”二维扫描方式确定司机面部位置，进而对司机额头位置进行精确定位；所述多媒体信息平台用于在测温过程中系统对司机进行操作指引和提示、显示司机面部图像以及和司机间的信息交互；所述环境温度及湿度检测装置用于采集环境温度、湿度参数，用于测量温度补偿计算；所述环境照度测量及补光装置用于对车道的环境光照进行测量并适时补充合适的光照，以确保测量系统获得符合要求的视频图像信息。

所述数据处理及传输装置用于处理所述自动测温装置采集到的各种信息，完成同所述后台监控与管理系统间的数据通讯。

所述车道通行控制装置依据所述自动测温装置采集到的司机体温信息来控制道闸完成相应动作。

所述后台监控与管理系统包括监控工作站和中心数据库，监控工作站用于显示、存储数据、查询、报警、资料录入、系统联网及数据上传；中心数据库存储采集到的通关车辆、司机体温、温度检测过程中的司机及车辆的图像信息以及系统设置数据。