[发明专利]机床交换主轴箱手动回转装置无效
申请号: | 201010562594.7 | 申请日: | 2010-11-29 |
公开(公告)号: | CN102069384A | 公开(公告)日: | 2011-05-25 |
发明(设计)人: | 张尚宗;权占群;何庆洋 | 申请(专利权)人: | 大连机床集团有限责任公司 |
主分类号: | B23Q1/00 | 分类号: | B23Q1/00 |
代理公司: | 大连非凡专利事务所 21220 | 代理人: | 曲宝威 |
地址: | 116000 辽宁*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 机床 交换 主轴 手动 回转 装置 | ||
技术领域
本发明涉及一种回转装置,特别是一种机床交换主轴箱手动回转装置,用于加工缸体、缸盖等工件的生产线上,可实现在同一台机床上快速完成主轴箱更换,并保持原有的精度和刚性。
背景技术
目前,加工缸体、缸盖的生产线中机床的主轴箱是与传动箱相连接的,动力装置经传动箱驱动主轴箱内的主轴转动,传动箱固定在机床的滑台上。这种机床只能安装一个主轴箱,根据加工需要,有时要更换主轴箱,非常麻烦,费时费力,影响工作效率。
发明内容
本发明的目的是提供一种结构简单、动作灵活可靠、传动箱两侧均可安装主轴箱并能抬起回转从而实现快速完成主轴箱更换的机床交换主轴箱手动回转装置,克服现有技术的不足。
本发明的机床交换主轴箱手动回转装置,有固定在机床滑台上的回转轴,在回转轴上套装有支撑套,支撑套的下部外侧套有底座,底座的上面为斜面,斜面上方支撑套外侧套有支板,支板的底面为斜面并与底座上的斜面相配,支板与支撑套之间一侧形成左间隙,另一侧形成右间隙,支板的上方支撑套的外侧套有压套,压套与压套上方的支撑套外侧的凸台之间设有承受轴向力的推力球轴承,支撑套上螺栓固定连接有中间传动箱体,在底座的一侧螺纹连接有左调整螺栓,另一侧螺纹连接有右调整螺,左调整螺栓和右调整螺栓的内侧端头与支板的侧面相配,在中间传动箱体与机床的滑台之间设有限位件。
所述的支板的下面有斜面和斜向凸台,所述的底座的上面有斜面和斜向凹槽,所述的斜面相配合,凸台与凹槽两侧面相配合。
本发明的机床交换主轴箱手动回转装置,安装时可将回转轴底端及底座固定在机床的滑台上,传动箱固定连接在滑台的上方,在传动箱的两侧均设有输出轴并固定连接主轴箱, 即传动箱连接两个对称的主轴箱;加工工件时由一个主轴箱工作,另一个主轴箱处于备用状态;如果需要更换主轴箱,则松开中间传动箱与滑台的固定连接,利用底座两侧的调整螺栓使支板相对于底座径向移动,左间隙变小,右间隙变大,由于支板与底座之间为斜面相配,当支板径向移动后,可使压套、推力球轴承、支撑套、中间传动箱和主轴箱一同上升,并解除中间传动箱与机床的滑台之间的限位,此时可手动转动中间传动箱和主轴箱旋转180度,然后再通过底座两侧的调整螺栓使支板相对于底座径向向相反方向移动回位,左间隙和右间隙的大小恢复原状,压套、推力球轴承、支撑套、中间传动箱和主轴箱同时下落回位,限位件再次限位,达到更换主轴箱的目的,此装置非常方便,省时省力,动作灵活可靠,提高了工作效率,降低了工件的加工成本,整体结构简单。
附图说明
图1是本发明具体实施方式的结构示意图;
图2是图1所示的A-A断面图。
具体实施方式
如图1所示:1为回转轴,在回转轴1上套装有支撑套2,支撑套2的下部外侧套有底座8。
底座8的上面为斜面,斜面上方支撑套2外侧套有支板6。
支板6的底面为斜面并与底座8上的斜面相配,支板6与支撑套2之间一侧形成左间隙11,另一侧形成右间隙10。
支板6的上方支撑套2的外侧套有压套5,压套5与压套5上方的支撑套2外侧的凸台之间设有承受轴向力的推力球轴承4。
支撑套2上通过螺栓3固定连接有中间传动箱13。
在底座8的一侧螺纹连接有左调整螺栓12,另一侧螺纹连接有右调整螺7,左调整螺栓12和右调整螺栓7的内侧端头与支板6的侧面相配,即顶靠在支板6的侧面上。
在中间传动箱13与机床的滑台之间设有限位件,该限位件可为插轴,即通过插轴连接中间传动箱13和机床的滑台进行限位,控制相对转动,当中间传动箱13抬起时,解除插轴的限位。也可利用V形铁挡块等进行限位。
如图2所示:为了保证支板6与底座8之间有较理想的相对移动,支板6的下面加工有斜面和斜向凸台,底座8的上面加工有斜面和斜向凹槽,斜面相接触进行相对滑动,凸台与该凹槽两侧面相配进行导向。
安装时可将回转轴1底端及底座8均固定在机床的滑台上,中间传动箱13通过螺栓固定连接滑台的上方,在中间传动箱的两侧均设有输出轴并固定连接主轴箱, 即中间传动箱连接两个对称的主轴箱;加工工件时由一个主轴箱工作,另一个主轴箱处于备用状态;如果需要更换主轴箱,则利用底座8两侧的左调整螺栓12和右调整螺栓7使支板6相对于底座8径向移动,左间隙11变小,右间隙10变大,由于支板6与底座8之间为斜面相配,当支板6径向移动后,可使压套5、平面轴承4、支撑套2、中间传动箱13及固定在中间传动箱上的主轴箱一同上升,并解除中间传动箱13与机床滑台之间的限位,此时可手动转动中间传动箱旋转180度,然后再通过底座8两侧的调整螺栓使支板6相对于底座8径向向相反方向移动回位,左间隙11和右间隙10的大小恢复原状,压套5、平面轴承4、支撑套2、中间传动箱13及固定在中间传动箱上的主轴箱同时下落回位,限位件再次限位,达到更换主轴箱的目的。
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