[发明专利]一种张紧器支承架无效
申请号: | 201010563068.2 | 申请日: | 2010-11-29 |
公开(公告)号: | CN102478127A | 公开(公告)日: | 2012-05-30 |
发明(设计)人: | 王翎羽 | 申请(专利权)人: | 天津市海王星海上工程技术有限公司 |
主分类号: | F16L1/23 | 分类号: | F16L1/23;F16L1/20 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 300384 天津市南开区*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 张紧器 支承 | ||
技术领域
本发明及一种海洋工程领域铺管船铺管作业装置构件的创新。
背景技术
海上开采油气主要依靠海底管道进行输送,海洋管道铺设在油气输送中的作用越来越重要,张紧器作为铺管船铺管作业的重要设备,其重要功能是夹持管道,并在管道铺设过程中以一定的速度均匀收、放管道。我国从1976年引进铺管船,目前已有滨海106、滨海109、蓝疆号、胜利901、海洋石油101、海洋石油201、202等。铺管船铺管作业中,管线从铺管船船尾下水时,从船尾到海底有一段较长的悬空段,由于铺管船受风、浪、潮的影响,上下垂荡,管线从船尾到海底之间的距离不断变化,这使得悬空段的长度和管线应力也随之变化。为了减少管道铺设时的弯曲应力,使用张紧器在铺管滑道处设置的能使管道处于拉伸状态,但张紧器测量张力的精度和灵敏性在这种工作环境下往往无法达到要求。
发明内容
本发明解决的技术问题是提供了一种张紧器支承架,其作用是保证了在铺管作业过程中张紧器在自动控制模式下,实现自动收、放管线工作。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是,一种张紧器支承架,包括上架、下架、固定座、联接螺栓、压力传感器和保护顶。支承架的主要作用是支撑和承载,承受来自垂直方向的压力、水平方向的张力和侧向的倾覆力矩的作用。压力传感器主要是用来传输张力电信号,其中一路信号进入显示系统,表达瞬时张力值;另一路信号进入自动控制系统,使张紧器在自动控制模式下,实现自动收、放管线工作。张紧器和管线的重量压在四个固定座上,固定座为一特殊结构件,像一双滑靴,靴内垫一层滚柱,穿在下架的支承滑动法兰上。且能在其上沿着管线的方向运动,而在其他四个方向的自由度被限制。
本发明的有益效果是,铺管作业过程中,提高了测量张力的精度和灵敏性。
附图说明
以下结合附图及实施例对本发明作进一步说明。
图1是本支承架的主视图;
图2是本支承架的侧视图;
其中:1-上架;2-下架;3-固定座;4-下架外侧面导轨;5-下架正面导轨;6-下架内侧面导轨;7-上架外侧面导轨;8-上架正面导轨;9-上架内侧面导轨;10-保护顶;11-中间辅助支承座;12-压力传感器;13-联接螺栓;14-滚柱;15-压头螺杆;16-螺纹座。
具体实施方式
图1所示,上架1为型钢焊接结构件,成片状形式,共两片。在上架1立柱的内、外表面和主要受力面贴焊上上架内侧面导轨9、上架外侧面导轨7、上架正面导轨8;在上架1立柱的上、下端面均焊上对接法兰,下对接法兰上有提升丝杠定位结构。下架2为型钢焊接结构件,成凳状形式,在两片墙架的顶端用横梁焊接联接,在下架2立柱的内、外表面和主要受力面贴焊上下架内侧面导轨6、下架外侧面导轨4、下架正面导轨5。在下架2立柱的上端面焊上对接法兰,下端面焊上的是支承滑动法兰,下架2四立柱主要受力面焊有四个中间辅助支承座11,在其中两个中间辅助支承座11的下部焊有压头螺杆15的螺纹座16。上架1和下架2通过对接法兰用联接螺栓13联接。上架1的上端通过对接法兰与提升加力传动机构机架上的对接法兰用螺栓联接,最后形成一个封闭式承载结构件。固定座3为一特殊结构件,像一双滑靴,靴内垫一层滚柱14,穿在下架2的支承滑动法兰上,滑动法兰可在靴内沿着管线方向滑动1~3mm。滑靴通过螺栓联接可固定在任何一个支承体上。压力传感器12装在固定座3上,测压头与支承架之间有相对运动。保护顶10是一个螺纹千斤顶,带有锁紧结构。
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