[发明专利]一种提高燃料电池运行寿命的模块和使用方法有效
申请号: | 201010563870.1 | 申请日: | 2010-11-29 |
公开(公告)号: | CN102024968A | 公开(公告)日: | 2011-04-20 |
发明(设计)人: | 侯中军;王克勇;高全勇;黄东波;李加良;戚朋 | 申请(专利权)人: | 新源动力股份有限公司 |
主分类号: | H01M8/04 | 分类号: | H01M8/04 |
代理公司: | 大连东方专利代理有限责任公司 21212 | 代理人: | 高永德 |
地址: | 116085 辽宁*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 提高 燃料电池 运行 寿命 模块 使用方法 | ||
技术领域:
本发明涉及燃料电池技术,特别涉及燃料电池堆单池工作电压技术。
背景技术:
燃料电池堆在开路状态或低电密状态下运行时,高电位腐蚀通常会加速燃料电池的衰减。传统的解决办法是控制负载功率,使燃料电池堆避开此工作区。其不足是:对于负载不断变化的实际应用场合,将大大影响燃料电池堆的使用寿命。比如用作汽车动力时,由于汽车负载不断变化,燃料电池可能必需较长时间工作在低电密区,这将大大影响燃料电池堆的使用寿命。
发明内容
本发明的目的是提供一种可提高燃料电池运行寿命的模块和使用方法,使燃料电池堆无论在开机状态下还是在停机状态下,都能实时控制燃料电池堆单池电压工作在稳定电压以下。
本发明的技术方案是:一种提高燃料电池运行寿命的模块,包括燃料电池堆、负载继电器、负载、燃料电池堆冷却系统和低压电源,其特征在于所述提高燃料电池运行寿命的模块还包括燃料电池堆电压调整单元,所述燃料电池堆电压调整单元包括电压调整控制器、控制开关、电阻和水箱,所述电压调整控制器与燃料电池堆电输出线路电连接,与控制开关电连接,与负载继电器电连接,所述水箱用管路与燃料电池堆冷却系统的冷却水箱连通,所述电阻设置在水箱内,电阻通过控制开关并联在燃料电池堆电输出线路上。所述电阻为高温电阻丝,外部用耐高温无缝不锈钢管封装。
本发明所述一种提高燃料电池运行寿命的模块,其特征在于所述电压调整控制器由信号采集电路、滞回比较电路、光耦电路和控制开关电路组成,所述信号采集电路由电阻R1、电阻R2、电阻R3、电容C1和差动放大器U1组成,电阻R1的一端Vs+与燃料电池堆的正极相连,电阻R2的另一端Vs-与燃料电池堆的负极相连,差动放大器U1的输入端两脚与燃料电池堆电输出端连接,电阻R1和电阻R3串联在差动放大器U1与燃料电池堆电输出的正极连接的线路上,电阻R2并联在电阻R2连接点和差动放大器U1与燃料电池堆电输出的负极极连接的线路之间;所述滞回比较电路由比较器U2和电阻R4、电阻R5和电阻R6组成,比较器U2的输入端的一脚与差动放大器U1的输出端连接,电阻R4、电阻R5和电阻R6串联连接,比较器U2的输入端的另一脚与电阻R4连接,比较器U2的输出端与电阻R6连接,电阻R4和电阻R6为可调电阻;所述光耦电路由比较器U3、电阻R7、电阻R8、电阻R9和光耦U4组成,电阻R7和电阻R8串联,电阻R9并联在电阻R7和光耦U4的二极管的正极之间,比较器U3的输入端的一脚与比较器U2的输出端连接,比较器U3的输入端的另一脚与电阻R7和电阻R8连接点连接;所述控制开关电路由三极管Q1、三极管Q2、电阻R10和控制开关组成,三极管Q1的基极与光耦U4的发射极连接,三极管Q1的发射极与三极管Q2的基极连接,三极管Q1的集电极Vo与控制开关继电器的一端连接,三极管Q2的发射极与直流电源的负极连接,三极管Q2的集电极与三极管Q1的集电极连接,在三极管Q1的集电极和直流电源正极之间接有二极管D1,二极管D1反向连接,电阻R10的一端Vp+与控制开关继电器的另一端连接。
本发明所述一种提高燃料电池运行寿命的模块,其特征在于所述直流电源为24V直流电源。
本发明所述一种提高燃料电池运行寿命的模块,其特征在于所述的差动放大器U1是AD620。
本发明所述一种提高燃料电池运行寿命的模块,其特征在于所述比较器U2是LM393。
本发明所述一种提高燃料电池运行寿命的模块,其特征在于所述光耦U4是TLP521。
本发明所述一种提高燃料电池运行寿命的模块,其特征在于所述三极管Q1和三极管Q2是8050。
本发明所述一种提高燃料电池运行寿命的模块,其特征在于所述控制开关是EV200开关。
本发明所述一种提高燃料电池运行寿命的模块的使用方法,其特征在于所述使用方法包括以下步骤:
a、将系统电连接部分和水连接部分连接好,接通直流电源,燃料电池堆处于发电状态;
b、调节电压调整控制器滞回比较电路的电阻R4和电阻R6的阻值,使滞回比较器达到需要阀值,实现光耦U4的快速导通和截止;
c、调节电压调整控制器滞回比较电路的电阻R4和电阻R5的阻值,使燃料电池堆输出电压为设定高限值时,控制开关导通,当燃料电池堆输出电压为低限值时控制开关截止;
d、以上述调节好的状态参与燃料电池堆运行。
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