[发明专利]电梯安全保护系统无效

专利信息
申请号: 201010564830.9 申请日: 2010-11-29
公开(公告)号: CN102009891A 公开(公告)日: 2011-04-13
发明(设计)人: 陶宪德;徐磊 申请(专利权)人: 江南嘉捷电梯股份有限公司
主分类号: B66B5/16 分类号: B66B5/16
代理公司: 苏州创元专利商标事务所有限公司 32103 代理人: 孙仿卫
地址: 215122 江苏*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 电梯 安全 保护 系统
【说明书】:

技术领域

发明涉及电梯安全保护系统。

背景技术

现有的电梯上,电梯停止,轿厢停止在某一位置时,可能会出现非故意、非人为的轿厢滑移,导致安全事故。

发明内容

本发明的目的是提供通过限速器钢丝绳夹紧装置来阻止轿厢停止后的滑移的电梯安全保护系统。

为达到上述目的,本发明采用的技术方案是:电梯安全保护系统,包括限速器绳轮、向上绕在所述限速器绳轮上的限速器钢丝绳、用于张紧所述限速器钢丝绳的张紧绳轮、设置在所述电梯的轿架上的安全钳,所述限速器钢丝绳向下绕在所述张紧绳轮上,所述限速器钢丝绳的两端部固定连接在所述安全钳的操作机构上,所述电梯安全保护系统还包括在所述电梯停止时可夹紧所述限速器钢丝绳并且在所述电梯运行时可松开所述限速器钢丝绳的限速器钢丝绳夹紧装置。

优选地,所述限速器钢丝绳夹紧装置设置在所述限速器绳轮与所述张紧绳轮之间。

作为一种具体的实施方式,所述限速器钢丝绳夹紧装置包括固定夹块、相对于所述固定夹块可作开合运动以松开或夹紧所述限速器钢丝绳的活动夹块。

优选地,所述固定夹块、所述活动夹块相对的面上分别开设有横截面呈半圆形的长槽,半圆形所述长槽的槽底向外凹陷延伸,在所述限速器钢丝绳夹紧装置夹紧所述限速器钢丝绳时,所述限速器钢丝绳被夹紧在所述固定夹块与所述活动夹块相合拢的长槽中。

由于上述技术方案的运用,本发明与现有技术相比具有下列优点:在电梯停止后,通过限速器钢丝绳夹紧装置夹紧限速器钢丝绳,这样在轿厢停止后如果出现滑移,则轿架上的安全钳也会向下滑移,则被夹紧的限速器钢丝绳会提拉安全钳上的操作机构,安全钳动作,夹紧住导轨,使得轿厢制停在导轨上,避免发生事故。

附图说明

附图1为本发明的示意图;

附图2为本发明中限速器钢丝绳夹紧装置的示意图。

具体实施方式

下面结合附图来进一步阐述本发明的结构。

参见图1-2所示,电梯安全保护系统,包括限速器绳轮8、向上绕在限速器绳轮8上的限速器钢丝绳7、用于张紧限速器钢丝绳7的张紧绳轮6、设置在电梯的轿架上的安全钳4、限速器钢丝绳夹紧装置9,限速器钢丝绳7在向上绕过限速器绳轮8后,会向下绕在张紧绳轮6上,然后限速器钢丝绳7的两端部会固定连接在安全钳4的操作机构上。电梯在超速的时候,限速器钢丝绳7的两端部会提拉安全钳4的操作机构,安全钳4动作,将轿厢3制停在导轨上。

在电梯安全保护系统中,在电梯停止时,限速器钢丝绳夹紧装置9可夹紧限速器钢丝绳7;在电梯运行时,限速器钢丝绳夹紧装置9可松开限速器钢丝绳7。通过限速器钢丝绳夹紧装置9夹紧限速器钢丝绳7,这样在轿厢停止后如果出现滑移,则轿架上的安全钳4也会向下滑移,则被夹紧的限速器钢丝绳7会提拉安全钳4上的操作机构,安全钳4动作,夹紧住导轨,使得轿厢3制停在导轨上,避免发生事故。该限速器钢丝绳夹紧装置9可以在多种情况下进行使用,譬如说,可以应用在电梯检修时,则设置开关,该开关可以控制该限速器钢丝绳夹紧装置9夹紧或松开限速器钢丝绳7,在检修作业进行前,工作人员触动开关,发出信号给限速器钢丝绳夹紧装置9,使得限速器钢丝绳夹紧装置9夹紧限速器钢丝绳7,这样可以阻止轿厢滑移,确保在电梯底坑中进行检修作业的工作人员的安全,在检修完毕后,工作人员再次触动开关,使得限速器钢丝绳夹紧装置9松开限速器钢丝绳7,这样轿厢可以正常升降。该限速器钢丝绳夹紧装置9还可以应用在轿厢停止在平层位置时阻止轿厢滑移,在轿厢停止在平层位置时自动触发限速器钢丝绳夹紧装置9夹紧限速器钢丝绳7,则如果轿厢发生滑移,会通过安全钳4制停轿厢,保证了乘客的安全;在轿厢运行前,该限速器钢丝绳夹紧装置9会松开限速器钢丝绳7。

在图1中,限速器钢丝绳夹紧装置设置在电梯井道中的合理位置,位于限速器绳轮8与张紧绳轮6之间,这样可以方便夹紧位于限速器绳轮8与张紧绳轮6之间的钢丝绳7。

在图2中,限速器钢丝绳夹紧装置9包括固定夹块12、相对于固定夹块12可作开合运动以松开或夹紧限速器钢丝绳7的活动夹块13。固定夹块12、活动夹块13相对的面上分别开设有横截面呈半圆形的长槽14,半圆形长槽14的槽底向外凹陷延伸,形成凹陷部15,设置半圆形的长槽14,可方便钢丝绳7的夹紧定位,固定夹块12、活动夹块13相合拢时,限速器钢丝绳7可被夹紧在固定夹块12与活动夹块13相合拢的长槽14中。限速器钢丝绳7被夹紧时,可能会被夹紧变形,这样发生变形的钢丝绳7可被挤压入凹陷部15中。

在图1中,电梯的曳引比1∶1,曳引绳2的一端固定在承载轿厢3的轿架上,另一端依次绕过曳引轮1,导向轮10,然后固定在对重11上,通过曳引轮1的曳引,实现轿厢3的正常升降;通过限速器钢丝绳夹紧装置9,可阻止轿厢3停止后的非正常滑移。

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