[发明专利]压载舱新型分隔的抗泥沙型大型船舶

权利要求书

1.一种压载舱新型分隔的抗泥沙型大型船舶，包括货舱(1)，货舱(1)侧壁为纵舱壁(2)，货舱(1)外舷侧设压载舱(3)，压载舱(3)外侧壁为外板(4)，货舱(1)和压载舱(3)上面为上甲板(5)，压载舱(3)内舷侧结构与纵舱壁(2)之间设有水平桁材(6)，其特征在于：将压载舱(3)在水平桁材(6)处重新分隔，将外板(4)与纵舱壁(2)之间的空间上下分隔，形成两个部分压载舱，分别为位于舷侧的边压载舱(7)和位于底部的双重底压载舱(8)，边压载舱(7)顶部上甲板(5)的下方设有连通双重底压载舱(8)的开口(9)。

2.根据权利要求1所述的压载舱新型分隔的抗泥沙型大型船舶，其特征在于：双重底压载舱(8)占用边压载舱(7)一个或几个肋位空间直通到上甲板(5)，并且与边压载舱(7)在垂直方向上相邻，边压载舱(7)和双重底压载舱(8)通过边压载舱(7)上部的开口(9)连通为一个水密舱室。

3.根据权利要求1所述的压载舱新型分隔的抗泥沙型大型船舶，其特征在于：压载舱(3)的水平桁材(6)处设置水密结构，形成边压载舱(7)的平底结构。

4.根据权利要求1所述的压载舱新型分隔的抗泥沙型大型船舶，其特征在于：在边压载舱(7)的上甲板(5)部分设置有洗舱孔(10)，在边压载舱(7)内配备洗舱机(11)。

5.根据权利要求1所述的压载舱新型分隔的抗泥沙型大型船舶，其特征在于：边压载舱(7)和双重底压载舱(8)设有共用通往上甲板(5)的人孔(12)。

6.根据权利要求1所述的压载舱新型分隔的抗泥沙型大型船舶，其特征在于：双重底压载舱(8)的中间分隔为左右两舱，在两个边压载舱(7)和两个双重底压载舱(8)内分别设有单独的压载水总管(13)和压载水支管(14)。

7.根据权利要求1所述的压载舱新型分隔的抗泥沙型大型船舶，其特征在于：双重底压载舱(8)的中间分隔为左右两舱，将边压载舱(7)和双重底压载舱(8)作为一组，通过两根公共的压载水总管(13)连接两根压载水支管(14)分别到边压载舱(7)和双重底压载舱(8)内。

8.根据权利要求1所述的压载舱新型分隔的抗泥沙型大型船舶，其特征在于：双重底压载舱(8)中间设有管隧间(15)，将双重底压载舱(8)的两部分分开，在管隧间(15)设压载水总管(13)，连接压载水支管(14)至双重底压载舱(8)内，在边压载舱(7)内单独设压载水总管(13)和压载水支管(14)。

9.根据权利要求1所述的压载舱新型分隔的抗泥沙型大型船舶，其特征在于：双重底压载舱(8)中间设有管隧间(15)，将双重底压载舱(8)的两部分分开，在管隧间(15)内设两根公共的压载水总管(13)，分别连接两根压载水支管(14)，一根连接至边压载舱(7)，一根连接至双重底压载舱(8)。

10.根据权利要求6-9中任意一项所述的压载舱新型分隔的抗泥沙型大型船舶，其特征在于：在压载水总管(13)与压载水支管(14)之间设有阀门(16)。