[发明专利]燃料电池用分隔体及其制造方法有效
申请号: | 201010566217.0 | 申请日: | 2010-11-24 |
公开(公告)号: | CN102082282A | 公开(公告)日: | 2011-06-01 |
发明(设计)人: | 藤村志郎;渡边拓真 | 申请(专利权)人: | 丰田纺织株式会社 |
主分类号: | H01M8/02 | 分类号: | H01M8/02;H01M2/18 |
代理公司: | 北京林达刘知识产权代理事务所(普通合伙) 11277 | 代理人: | 刘新宇;张会华 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 燃料电池 分隔 及其 制造 方法 | ||
1.一种燃料电池用分隔体,其通过交替地布置多个直线状延伸的凸部和多个平坦壁而形成,其中:各凸部均由底壁和一对侧壁形成;所述凸部被布置成彼此平行;在各成对的相邻凸部之间形成气体通路形成槽,所述燃料电池用分隔体的特征在于,
在各平坦壁的面对对应的气体通路形成槽的内表面上形成带状槽;
各带状槽均位于对应的平坦壁的宽度方向的中间位置;
所述带状槽与所述凸部平行;以及
通过在各平坦壁中锻造所述带状槽,在所述平坦壁中形成薄部,并且使对应的侧壁之间的宽度变宽,从而使所述侧壁相对于所述平坦壁倾斜。
2.根据权利要求1所述的燃料电池用分隔体,其特征在于,各平坦壁和对应的侧壁之间的交界部形成为弓形。
3.根据权利要求1或2所述的燃料电池用分隔体,其特征在于,
在各底壁的宽度方向的中间部分形成辅助带状槽;
所述辅助带状槽与所述凸部平行;以及
通过在所述底壁中锻造所述辅助带状槽,在各底壁中形成薄部。
4.根据权利要求1或2所述的燃料电池用分隔体,其特征在于,
各带状槽具有扁平的倒三角形截面;从而
每个带状槽的深度随着从所述平坦壁的宽度方向的中心到所述平坦壁的宽度方向的侧缘的距离的增大而减小。
5.一种用于制造燃料电池用分隔体的制造方法,所述燃料电池用分隔体通过交替地布置多个直线状延伸的凸部和多个平坦壁而形成,各凸部均由底壁和一对侧壁形成,所述凸部被布置成彼此平行,在各成对的相邻凸部之间形成气体通路形成槽,所述制造方法的特征在于,所述制造方法包括:
第一步骤,用于在平板中形成凸部,各凸部均由底壁和一对平行的侧壁形成;以及
第二步骤,用于通过锻造来压各平坦壁的宽度方向的中间部分,由此形成带状槽和薄部,其中,通过所述锻造,使各平坦壁的侧壁之间的宽度变宽,从而使所述侧壁相对于所述平坦壁倾斜。
6.一种用于制造燃料电池用分隔体的制造设备,所述燃料电池用分隔体通过交替地布置多个直线状延伸的凸部和多个平坦壁而形成,各凸部均由底壁和一对侧壁形成,所述凸部被布置成彼此平行,在各成对的相邻凸部之间形成气体通路形成槽,所述制造设备的特征在于,所述制造设备包括:
下模和上模,用于在平板中形成凸部,各凸部均由底壁和一对平行的侧壁形成;以及
锻造下模和锻造上模,用于通过锻造来压各平坦壁的宽度方向的中间部分,由此形成带状槽和薄部,其中,通过所述锻造,使各平坦壁的侧壁之间的宽度变宽,从而使所述侧壁相对于所述平坦壁倾斜。
7.根据权利要求6所述的用于制造燃料电池用分隔体的制造设备,其特征在于,
在所述锻造下模设置直线状延伸的定位凸部,所述定位凸部用于定位所述侧壁;以及
在所述锻造上模形成用于定位所述底壁的侧缘的定位部。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于丰田纺织株式会社,未经丰田纺织株式会社许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201010566217.0/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:在转向节架座上具有增加斜面的改进型轨道车厢耦合器锁
- 下一篇:断路器控制